F1／McLaren 離譜失誤 Verstappen 奪下卡達站關鍵勝利 將與 Norris 決戰阿布達比爭奪世界冠軍

2025 年的 F1 車手冠軍戰線，在卡達大獎賽後正式被推向最終戰阿布達比的賽場。Max Verstappen 在卡達以一場出乎預期的勝利，將與 Lando Norris 之間的積分差縮小到僅 12 分，而 Oscar Piastri 緊追其後，以 16 分之差保留理論上仍可爭冠的可能。

這場比賽的轉折點來得比預期更快。起跑時，從第二位起跑的 Norris 起步稍慢，Verstappen 抓住機會在第一彎前就完成超越，排在 Piastri 之後。McLaren 在前段展現相當明顯的速度優勢，Piastri 很快就與後方拉開超過一秒的 DRS 門檻，Norris 也以穩定節奏跟在隊友之後。然而，比賽的節奏在數圈後因 Nico Hulkenberg 與 Pierre Gasly 在第一彎的碰撞而完全被打亂。事故帶來的 Safety Car 讓進站策略瞬間重組，也成為這場比賽最關鍵的戰術分歧。

受制於 Pirelli 強制的最大 25 圈胎齡規範，整場比賽強制必續二停的前提下，大多數車手在 Safety Car 階段選擇進行第一次停站，但 McLaren 的兩輛車則選擇留在場上拉開差距，而這一步卻埋下了後段位置錯置的伏筆。Verstappen 換上另一組中性胎重新回到賽道時，等於比兩位 McLaren 車手少一次停站，而這也成為他後段反超的基礎。

比賽在第 11 圈重新起跑後，McLaren 以每圈快上超過一秒的速度迅速拉開差距。但隨著前段的配速提升，他們的第一次停站不得不提前完成。Piastri 在第 24 圈進站後成功卡位在中段車群前方，保住淨順位第二。Norris 雖然隔圈進站，但即便擁有 2.2 秒的快速停站表現，卻依然掉到 Sainz 與 Antonelli 之後，成為後段追擊的最大阻礙。

重回領先的 Verstappen 採取穩健節奏，逐步縮小與前方 McLaren 車手的差距。當大多數車手在第 32 圈完成第二次強制性進站時，Verstappen 回到場上時已距離當時領先的 Norris 僅有 7.6 秒，而 McLaren 的兩位車手則在前段的凌厲節奏下付出輪胎磨耗的代價。Norris 在高速的 14 號彎失誤打滑，Piastri 也在同處犯下小失誤，兩人都無法建立足夠的安全差距。

Piastri 在第 42 圈完成最後一次停站後回到第三，但與 Verstappen 的差距仍達 17 秒。Norris 則在兩圈後換上硬胎，但掉到 Sainz 與 Antonelli 之後，這兩輛車的節奏讓他的追擊進度相當受限。直到倒數第二圈，Antonelli 在 10 號彎出口跑開，Norris 才得以抓住機會完成超車，但已無法再往前推進。

最終，Verstappen 以近 8 秒優勢拿下他本季第七勝，也成功把年度冠軍戰線帶到最後一站。Piastri 以穩定的節奏帶回第二名，而 Carlos Sainz 則拿下第三名和 Williams 本季第二座頒獎台。Norris 力挽狂瀾拿下 P4，Antonelli 則以 P5 成績為 Mercedes-AMG 鎖定關鍵積分，Russell 因 Hadjar 的爆胎則意外收下 P6。Fernando Alonso 完成一度甩尾 360 度後的比賽，帶回 P7，Leclerc、Lawson 與角田裕毅則分列 P8-P10 位置。

比賽後，Verstappen 認為團隊在 Safety Car 時間點的停站決策是勝負關鍵。他坦言這週末並非 Red Bull 最輕鬆的一場，但正因如此，這場勝利顯得格外珍貴。他說：「我們做了正確的判斷，這讓我們能在這個困難週末拿下勝利，也讓戰線延續到最後。」

2025 年度冠軍最終將在下週的阿布達比揭曉。Norris 帶著 12 分的微弱領先來到 Yas Marina 賽道，Verstappen 與 Piastri 則各自準備最後一搏，這場三強競逐的最終章，也正是本季最受矚目的高潮時刻。且如果最後 Norris 需要 Piastri 讓車才能贏得車手冠軍，強調 Papaya Rules 的 McLaren車隊將會如何應對也是這場比賽的眾多看點之一。