車神之子Mick Schumacher終於在英國站迎來F1生涯首個積分

身為F1賽車7屆冠軍Michael Schumacher之子的Mick Schumacher，在F1的生涯中並沒有如他的姓氏一樣響亮，在去年賽季加入Haas車隊至今1分未得。不過就在上周末的英國大獎賽中，他奪下P8得到寶貴的4分積分，終結了29場未能得分的窘境，也將成為自己F1生涯的轉捩點。

身為名將之後，Mick Schumacher的壓力可不是一般人能夠想像的，從過往F3、F2的表現來看，Mick都是屬於慢熱型的車手，但在十分競爭的F1賽場上，慢熱或許就成為了Mick的罩門。畢竟在這個最高等級賽事是很現實的，沒有車隊會一直砸錢、花資源在一個拿不到分數的車手上，即便你是父親是車神，那也無法庇蔭你一輩子。

在去年Haas車隊決定重整，開除了原本兩名車手，直接延攬了Mick Schumacher和Nikita Mazepin兩位菜鳥入隊，選擇Mazepin是因為背後的財政考量，而選擇Mick Schumacher則是看中他的潛力以及身為二世所帶來的商業價值。

但在去年賽季Haas決定不升級賽車，將重心轉往研發今年的新賽車，以至於Hass在去年只能說是在F1隊伍後方陪跑的角色，加上兩位車手都是菜鳥，身旁沒有資深前輩可以學習，因此就這樣過了一個毫無競爭與成長的賽季，Haas車隊也都沒有分數進帳。

今年Haas車隊找回了Kevin Magnussen與Mick Schumacher搭檔，Magnussen原本就是Haas車隊的資深車手，在2017-2020年位Haas效力。2022賽季開跑後，實力的差距讓Mick倍感壓力，甚至在沙烏地阿拉伯和摩納哥的比賽中都將賽車撞的稀巴爛，也讓他榮登本季修車金額最高車手的寶座，大大消耗了車隊的預算。

Haas車隊負責人Guenther Steiner曾一度表態：「Mick不能繼續這樣下去。」這句話引起了諸多揣測，Mick Schumacher的F1生涯是否岌岌可危，特別是因為他的隊友Kevin Magnussen本賽季已經得到了16分，而他卻一分未得。

但在上周日的英國大獎賽中，Mick打破了外界的質疑，從P19起跑的他，不僅安全的將車輛開回來完賽，而且還跑到了P8的名次，甚至一度要超越P7的Max Verstappen，最終不僅以P8完賽拿到了生涯的首次積分，也擊敗了自己獲得P10的隊友Kevin Magnussen，讓Haas車隊雙雙得分。

在通過方格旗後，Mick Schumacher對著車隊的無線電說道：「我說過了，相信我自己，這是屬於我的周末，我會證明外界的評論是錯的。」

亦師亦友的德國同鄉，F1四屆冠軍Sebastian Vettel在下車後也衝上去擁抱Mick，因為Vettel與Schumacher一家有著良好的關係，並一直以來都指導著Mick就如同他父親Michael Schumacher當時指導他一樣。Vettel這次在英國站為Aston Martin車隊奪下了P9的成績。