F1／義大利大獎賽 法拉利少主中興！Leclerc拿下睽違9年的主場勝

F1賽季來到了Ferrari法拉利車隊的故鄉義大利，在Monza蒙札賽道舉辦的義大利大獎賽對Ferrari來說無疑是每年度最重要的一站，尤其今年又是Ferrari歡慶90周年，他們也想終結自2010年來無法在Monza奪冠的窘境。

不過大家常常掛在嘴邊的玩笑話「義式浪漫」似乎在排位賽時真的蔓延到每一個車隊裡，在進行Q3階段時由於Kimi Räikkönen的事故導致場上亮出紅旗，在重新開賽後時間也僅剩6分35秒，卻沒有任何一輛車駛出Pit區，每一個人都想趕在最後壓線時間上場，並利用前車尾流增加速度。

不過人算不如天算，在剩下1分40秒時全部9輛車一起出發，最終除了 Carlos Sainz外沒人能趕得及在時間到點前結束暖胎圈，最終讓Charles Leclerc以先前打底的成績奪下竿位，這也讓這場排位賽成為有史以來最大的笑話。Mercedes領隊Toto Wolff表示：甚至在初級方程式都不可能看到，這讓我們每個人看起來都像白痴。

不過義大利決賽仍舊有許多車手因更換動力單元需要罰退，正確起跑位置如下。

暖胎圈過後，紅燈亮起、燈滅起跑！Leclerc與Hamilton的起跑做的相當不錯，兩車近乎並排搶進1號彎，最終由Leclerc奪下，因為更換動力單元而在後方起跑的Verstappen則是擦碰到了前鼻翼，導致第2圈時就必須進站更換。

第二集團部分，雖然Hulkenberg在3號彎的chicane處超越了Vettel，不過Ferrari的動力可不是這麼好欺負的，隨即Vettel就在直線路段超了回來。來到第3圈Albon試圖走彎道外側超越Sainz，不過由於賽道太窄，Albon便被擠出了賽道外，也導致他的名次滑落至11名。

對這場比賽滿懷希望的Ferrari在第6圈時便被潑了一半的冷水，因為Vettel在Ascari彎發生Spin的失誤，且回到賽道上時又和Lance Stroll發生擦碰，害他也產生Spin的狀況，並且同樣在回賽道時影響其他車手，這事件發生後賽會也立展開調查。

判罰結果於第12圈時出爐，Vettel必須進站罰10秒停車再開，這也等於讓Vettel本場比賽注定與頒獎台無緣。而無故被波及的Stroll雖然也是受害者，但由於不安全回賽道，在第15圈時也被判罰需進維修區一趟。

進行到第23圈，領先的Leclerc和Hamilton都已經換完輪胎，Leclerc用上的是白色硬胎而Hamilton則是黃色中性胎，Hamilton利用Leclerc超越Hulkenberg時展開進攻，兩人隨即展開激烈的攻防，在4號彎前Leclerc硬是守住了Hamilton的攻勢，且讓Hamilton無路可走後輪稍微捲上外側草皮。而Leclerc這個舉動也讓賽會對他舉起了黑白旗警告。

來到第28圈時，Sainz似乎是因為換胎時發生失誤，導致被迫將賽車停在Pit區出口，而兩圈過後同樣是從Pit區出來的Kvyat出現喪失動力的情況，而兩起事故皆啟動虛擬安全車。

到了36圈時Leclerc在1號彎發生了失誤切西瓜，Hamilton也趁機黏上他的車尾，並且再度施加壓力，但依舊被Leclerc給守了下來，此時輪胎已經所剩無幾的Hamilton也在第42圈時氣力放盡，在1號彎過不去而衝入緩衝區，此時追擊的任務就交給了後方輪胎較新鮮的隊友Bottas了。

由於Leclerc的輪胎也幾乎快到達極限，面對Mercedes的車輪戰更是芒刺在背，尤其Bottas的速度每一圈都要比他還要快，絲毫不能有再多的失誤空間，不過反倒是Bottas在追擊過程中發生兩次失誤，第二次同樣發生在1號彎超越套圈車時，這也讓賓士領隊Toto Wolff發出大動作的嘆息。

最終，Leclerc就在極大的壓力下奪下Ferrari自2010年以來的首次義大利大獎賽冠軍，也是他個人首次背靠背的奪冠，在現場的Tifosi(在F1裡泛指Ferrari車迷)已經接近瘋狂，這位21歲的年輕車手儼然已經成為車隊少主中興的代表人物，成熟穩定的技巧以及強大的心理素質，都讓紅軍迷對未來有著無限的遐想！