F1／比利時大獎賽Racing for Anthoine！法拉利Leclerc頂住壓力奪生涯首勝

F1暑假回來的第一場賽事備受矚目，尤其是在單圈長7公里的比利時Spa-Francorchamps賽道舉行，而這也是紅軍Ferrari車隊最擅長的高速賽道之一，果然在自由練習與排位賽時，Ferrari都以飛快的速度領先各家車手。

最後由紅軍兩位車手拿下第一排的位置，Charles Leclerc以1分42秒519拿下竿位，足足領先第二名的隊友Vettel和第三名的Hamilton有0.7秒之多，可見Leclerc在這條賽道開著Ferrari賽車有多強勢，這也是紅軍自巴林站之後再一次奪得第一排起跑的位置。

不過就在F1排位賽結束後，隨即展開的F2決賽卻發生了令人遺憾的意外事故，就在開跑後的第2圈，22歲的GP3世界冠軍Anthoine Hubert於Raidillon彎發生事故，隨即又受到後方通過全速通過盲彎的Juan Manuel Correa以近300km/h的時速二次追撞，Anthoine Hubert緊急送醫後不治。

因此， Spa賽道在F1決賽前舉行了全場為Anthoine Hubert默哀的儀式，F1-F3的全體人員皆有出席。這批新生代的年輕車手很多都是從小一同打拼上來，尤其Leclerc與Hubert更是有私交，這也讓Leclerc雖然拿到竿位，卻一點也開心不起來。

回到比賽場上，本場因許多車手都更換超出配額的動力單元而被罰退起跑，因此最終的起跑順序也有大幅度的變動，因為引擎問題在排位賽沒有成績的Kubica則是在維修區起跑。

紅燈亮起、燈滅起跑，44圈的比利時大獎賽正式開跑，不過McLaren的Sainz在起跑時似乎遇到了一點狀況落到最後一位，在第一彎時Kimi與Verstappen發生了碰撞，導致紅牛賽車的前輪懸吊斷裂，Verstappen在比賽一開始便無奈退賽。

此次事故也帶出了安全車，但就在安全車領跑的時刻，起跑不順的Sainz回維修區後再次進入賽道卻又發生機械問題退賽，導致安全車得繼續領跑，而此時前方集團分別為Lelcerc、Vettel、Hamilton、Bottas和Norris。

重新起跑後，相比前方集團，後方集團的戰況更加激烈，Perez緊跟 Magnussen並在第10圈後超車成功，後方的Gasly眼看機不可失馬上在直線端也超了過去，Magnussen的賽車則是在圈速上比對手慢上許多，推估應該是賽車出現了問題。

領先集團方面 16圈時紅軍使用undercut戰術讓Vettel先行進站換胎，而換上新胎後的Vettel開始以飛快的速度追擊，來到20圈時，雖然前方Leclerc、Hamilton與Bottas之間的差距並沒有縮小，但Vettel已經快速逼近銀箭軍團。

22圈時Leclerc完成進站，而銀箭軍團則是在23、24圈時分別進站，到了第27圈Vettel的輪胎開始急遽衰退，紅軍執行車隊指令決定讓輪胎狀況較好的Leclerc回到領先位置，但這時在後方虎視眈眈的Hamilton則是準備開始他的追擊模式。

由於Vettel的輪胎已經無法抵擋後方Hamilton的追擊，因此能幫Leclerc拖延多少時間就是Vettel目前的工作，但Hamilton的狀況相當出色，在32圈時便超越了Vettel並且將目標放向已經拉開6.8秒的Leclerc。

Vettel的狀況則持續惡化，被後方的Bottas超越只是時間的問題，眼看大勢已去，紅軍便先行讓Vettel進站將位置讓給Bottas，並換上全新的輪胎來追逐最快圈速的1分積分。

同時間，升上大牛第一場就從後排起跑的Albon也接連超越了Gasly與Ricciardo來到了第8名的位置，到了第37圈Albon已經追上前隊友Kvyat的車尾，隨後便在直道輕鬆地超越過去，上升至第7名。

第一名的Leclerc也開始受到輪胎的影響，Hamilton在第42、43圈時已經追到1秒左右的差距，難道這次銀箭又要上演逆轉秀了嗎？但就在最後一圈Giovinazzi發生意外，賽道亮起了黃旗，這也表示比賽大致底定。就在此時，原本能拿下生涯最佳名次的Norris竟然在終點線前發生故障，也讓他快到手的第5名就這樣從他眼前溜走。

最終，Leclerc拿下他的生涯首勝，第2、3名分別由Mercedes的Hamilton與Bottas奪下，但由於昨天Hubert的事故，Leclerc並沒有心情慶祝自己的首勝，在頒獎台上，三位車手也很有默契的小開一下香檳便走下頒獎台，取消任何的慶祝活動。Leclerc則表示：這一勝是為了Anthoine Hubert！