交涉成功!銀石賽道與F1達成協議 往後5年續辦英國大獎賽

聯合新聞網 記者趙駿宏/綜合報導

先前傳出由BRDC英國賽車俱樂部所擁有的英國Silverstone銀石賽道,在今年F1賽季結束後要跳出合約,可能會造成明年的F1英國大獎賽無法在銀石賽道舉辦,此消息一出,眾多車手都呼籲F1當局要謹慎思考。然而就在台灣時間10日晚間9點傳出了好消息。

銀石賽道是目前F1英國大獎賽的場地。 圖/摘自F1

就在今年F1英國大獎賽開始前,BRDC英國賽車俱樂部終於與FOM(F1營運集團)達成協議,並另簽下一份5年的延長合約,於台灣時間10日晚間正式發布訊息,這也表示,做為第一場F1賽事的銀石賽道,將繼續迎接下來的5個賽季,並且能於明年F1 70周年時繼續舉辦。

目前F1的10支車隊裡,有7支車隊的總部就設立在英國。 摘自F1

且目前F1的10支車隊裡,有7支車隊的總部就設立在英國倫敦近郊,賽車在英國也有非常悠久的歷史文化,如果無法舉辦英國大獎賽,不管對於F1或是各車來說,都是一項非常大的損失。

傳統的賽車文化、產業也將受到不小衝擊。 摘自Silverstone

FOM主席Chase Carey表示:「我們相當開心銀石賽道能夠繼續舉辦F1英國大獎賽,正如先前所討論過的,這項運動要保有未來性,必須得保留具有歷史意義的賽道,而在1950年舉辦第一場F1賽事的銀石賽道正是其中一」。

1951年7月舉辦的F1英國大獎賽。 摘自F1

BDRC主席John Grant也表示:「2020年將是在銀石賽道開始舉辦F1大賽70周年,具有非常特別的意義,因此銀石賽道能繼續舉辦英國大獎賽,對於F1以及車迷們都是好消息」。

而在1950年舉辦第一場F1賽事的銀石賽道在賽史上具有重大意義。 摘自F1

搞定了銀石賽道後,F1當局下一個難題就是明年即將加入的荷蘭大獎賽以及越南大獎賽,因此2020年F1賽季已確定有19場大賽,而剩下的1-2個大獎賽席位,就必須由西班牙加泰隆尼亞賽道、德國霍肯海姆賽道、義大利蒙札賽道與墨西哥羅德里格斯兄弟賽道來競爭,看最終誰能加入2020的F1賽季。

2020年將是在銀石賽道開始舉辦F1大賽70周年。 摘自F1

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