發跡於挪威 Viking北歐維京輪胎導入台灣
【聯合新聞網／記者林和謙／台北報導】
1931年創立的Viking北歐維京輪胎至今已有83年歷史，當初從挪威起家且努力經營下，有了出色成果，1970年成為挪威市場的第一大輪胎品牌，品質也受肯定。如今這個屬於德國馬牌輪胎旗下的品牌正式引進台灣，並推出親民價格的產品，要給消費者更多選擇。
隨著用心的經營，Viking北歐維京輪胎幾乎成為每一個挪威車主都知道的品牌和信任的輪胎，且它還提供產品給VW、Opel、Ford 與 Volvo等汽車大廠，作為原廠輪胎之用，也證明其產品品質。1980年代，Viking北歐維京輪胎擴大市場到德國、荷蘭、奧地利、義大利、瑞士與美國等國家；1990年代德國馬牌輪胎取得北歐維京輪胎100％股權，2011年進入大陸市場、2012年進入馬來西亞。
如今在亞太地區，Viking北歐維京輪胎已導入台灣、大陸、馬來西亞、澳洲等國家，要在歐美市場外拓展新天地。北歐維京輪胎產品經理沈迪銘表示，「台灣是個成熟、多品牌的市場，引進北歐維京輪胎，希望讓民眾有多點選擇」；而為了符合亞洲國家的氣候與環境，北歐維京輪胎在配方上也做了新的研發。
Viking北歐維京輪胎這次引進台灣，要與高價輪胎品牌做區隔，以親民、平價、相當於國產胎的價格以及擁有優異品質為訴求，給予消費者更多元選擇，鎖定的族群包括常開車的民眾、喜歡追求新奇者與有預算考量的民眾。
此次率先在台灣發表的新產品有主打操控的Viking Protech PT5、以及主打舒適的Citytech CT5，這兩款胎在用心的技術與設計下，都結合性能、安全與舒適。Viking北歐維京輪胎除了主攻的房車胎、轎車胎，也有休旅車用胎、越野胎、沙灘車胎等產品，未來可望引進國內
Protech PT5提供15~18吋、扁平比從50到65的規格，耐磨係數360，運用高剛性的結構與獨特的胎溝夾石排除系統，能夠排除輪胎在路面滾動時卡在胎溝中的小石頭，避面輪胎表面遭到碎石刮傷或擦傷而受損，其不對稱胎紋設計給予輪胎優異轉向力，可抵抗轉彎時的離心力；另外Protech PT5的胎體簾布層科技，讓輪胎行駛在不平路面時，可以有效化解來自路面的彈跳和衝擊力，減少來自路面的噪音、震動和顛簸感傳入車內，讓行車舒適性更出色。
Citytech CT5的耐磨係數為420，提供14~15吋的規格，它採用胎塊分布最佳化的胎紋溝槽設計，使得輪胎接地面的壓力平均分散，讓胎面磨耗平均、增加行駛里程數，也是種節能效果；它的胎體結構運用KJEDE科技，可有效抵抗來自路面的高度衝擊力，且胎體堅實耐用，提升行車的舒適性；不對稱胎紋設計透過在胎肩區域深化的排水溝槽，可以提升在乾地的操控性能，同時還能在濕滑路面時避免打滑失控的，此外，CT5利用胎面內外側胎塊斜向溝槽切割數量的差異，產生不同滾動噪音頻率的方式，使輪胎噪音頻率降低，行車時更為安靜、舒適。
對Viking北歐維京輪胎有興趣的車主，可到全台德國馬牌輪胎經銷店，就能立即體驗Viking北歐維京輪胎系列的優異性能。此次引進的產品，依規格尺寸不同，售價約2500元~8000元左右，民眾可至馬牌經銷店詳細詢問。
PT5詳細尺寸規格表：
留言