安全又舒適 普利司通發表DRIVEGUARD失壓續跑胎、ALENZA休旅胎

爆胎導致車禍的事件層出不窮，讓民眾對自已愛車的輪胎與安全也越加重視，Bridgestone普利司通輪胎為降低車主事故風險，9日特別推出採用全新第三代RFT技術的DRIVEGUARD失壓續跑胎。另外同場還發表頂級SUV車胎ALENZA；DRIVEGUARD涵蓋尺寸從一般轎車到休旅車都有，售價3300元起。

這款DRIVEGUARD失壓續跑胎可廣泛使用在轎車/休旅車胎規格(15吋~18吋)，價格從3300元~6800元。DRIVEGUARD採用全新第三代RFT（Run-FlatTire）技術，RFT透過強化胎邊，失去胎壓後能有效防止輪胎變形，在無胎壓情況下能以時速80公里的速度行駛80公里的距離(符合ISO失壓續跑胎認證標準)，避免因輪胎失壓導致失控危險，讓車主可以行駛到可檢修與更換輪胎的保修廠。

傳統的失壓續跑胎為了提供胎邊更強韌的支撐，因此車輛行駛上常讓駕乘者感到舒適度不夠，而DRIVEGUARD透過胎邊導入冷卻鰭片（Cooling Fin）、奈米專業科技(NANO PRO-TECH)胎邊補強橡膠技術，讓DRIVEGUARD擁有輪胎強韌的胎邊與優異的失壓行駛性能，大幅提升乘坐舒適性。

DRIVEGUARD透過使用胎肩封閉式花紋與連續條型花紋設計，可有效減低胎肩異常磨損，同時透過優化過的接地面積設計，使得輪胎接地壓力更為平均，提供更長的使用壽命。此外，DRIVEGUARD以不對稱花紋設計兼顧乾地與溼地性能，同時以富含矽元素與奈米科技胎面膠的獨家配方，提高排水性與抓地力，乾濕地操控性、安全與舒適都兼顧。

而另一款新胎ALENZA的上市，則是因應近年越來越受歡迎的休旅車，不論國內外休旅車都很受民眾歡迎，台灣休旅車銷售率佔整體汽車銷售比將近30%；為滿足市場需求，專為頂級SUV打造的ALENZA現身，由於新花紋與配方的改良，新花紋及膠料能平衡輪胎和道路的接觸面，減少振動，減低輪胎噪音，提供駕乘者舒適與靜肅感。

一般休旅車近兩噸重量，加上重力加速度，輪胎操控性更攸關行車安全。ALENZA透過優化直列花紋邊緣處的圓滑度，達到提升輪胎中心的接地壓力，提高抓地力外，更強化溼地的抓地力。而花紋端圓弧化可防止花紋塊捲入，煞車時壓力平均分佈，讓輪胎接地面積更大，煞車距離較旗下之前推出的Dueler H/P SPORT 休旅車胎縮短5%。

此外，一般輪胎中央接地壓力較高，導致中央磨損率較兩側高，普利司通針對不同氣候與溫度的輪胎磨耗差異進行改良，讓ALENZA的接地壓力分佈更平均，減少胎面磨耗，提升磨耗壽命11%。