Porsche 99X Electric 迎封官戰 保時捷換上經典歷史塗裝出征 Formula E 倫敦決賽

聯合新聞網 記者趙駿宏/綜合報導
歷史塗裝亮相倫敦決戰:Wehrlein 率保時捷車隊爭奪冠軍寶座。 圖/Porsche 提供

ABB FIA 電動方程式世界錦標賽(Formula E)本賽季最終站倫敦 E-Prix 將於 8 月 15 日與 16 日正式開打,這不僅是本賽季的收官決戰,同時也是 GEN3 世代最成功的賽車 Porsche 99X Electric 賽車生涯的最終一戰。

Porsche 99X Electric 賽車生涯的最後一戰將身披歷史塗裝致敬 1980 年代輝煌戰績。 圖/Porsche 提供

保時捷原廠車隊於 7 月底東京站提前鎖定製造商世界冠軍後,本週末將全力角逐車手與車隊兩座世界冠軍寶座;為紀念保時捷投入賽車運動 75 週年,兩部廠隊賽車將換上致敬 1980 年代輝煌戰績的專屬歷史塗裝登場。

Porsche 99X Electric 賽車生涯的最後一戰將身披歷史塗裝致敬 1980 年代輝煌戰績。 圖/Porsche 提供

車手與車隊雙冠大亂鬥 Wehrlein 距榜首僅 5 分之差

在進入倫敦決賽週末前,車手與車隊積分競爭已進入白熱化階段。目前在車手積分榜上,駕駛 Porsche 99X Electric 的客戶車隊 Andretti Formula E 英國籍車手 Jake Dennis 暫居榜首;原廠車隊車手 Pascal Wehrlein 則位居第三,距離 Dennis 僅有 5 分之差,而隊友 Nico Müller 亦保有競爭機會。

Pascal Wehrlein 目前位居車手積分榜第三,僅落後領先者 5 分。 圖/Porsche 提供

在車隊積分榜方面,保時捷原廠車隊目前以 14 分之差暫居第二位,車手與車隊雙冠得主皆須戰至倫敦站最後一刻方能揭曉。倫敦 ExCeL 賽道全長 2.077 公里,為 Formula E 唯一的室內外混合臨時賽道,由於賽道表面抓地力變化劇烈,極度考驗車手的操控實力。

保時捷廠隊以 14 分之差暫居車隊積分榜第二,保時捷廠對車手 Nico Müller 所取得的積分亦計入車隊積分排名。 圖/Porsche 提供

復刻 1980 年代經典配色 致敬保時捷賽車運動 75 週年

2026 年適逢保時捷投入賽車運動 75 週年,隨著 Porsche 99X Electric 迎來封官戰,保時捷特別為其打造歷史致敬塗裝。全新彩繪靈感取材自 1980 年代多款傳奇賽車,包括 1986 年勇奪巴黎達卡拉力賽冠軍的 Porsche 959,以及在 1982、1983 年與 1986、1987 年四度登頂利曼 24 小時耐力賽總冠軍的 Porsche 956 與 Porsche 962 C 經典藍白賽車塗裝。

Porsche 99X Electric 全新塗裝設計取材自 1980 年代多款成功保時捷賽車的配色與造型,包括Porsche 962 C 、Porsche 9...

Porsche 99X Electric 全新塗裝設計取材自 1980 年代多款成功保時捷賽車的配色與造型,包括Porsche 962 C 、Porsche 9...

Porsche 99X Electric 全新塗裝設計取材自 1980 年代多款成功保時捷賽車的配色與造型,包括Porsche 962 C 、Porsche 9...

「Racing for Charity」公益累積捐款達 39 萬歐元

除了賽道競技,保時捷本季持續推動「Racing for Charity」慈善計畫。原廠兩部 Porsche 99X Electric 賽車在比賽中每完成一圈,保時捷即捐出 400 歐元資助 Kinderherzen retten e.V.、Interplast Germany e.V. 以及 Ferry Porsche Foundation 等機構,用以支持全球重症病童。截至倫敦決賽週末前,該計畫已累積高達 390,000 歐元捐款,並將在倫敦決賽結束後完成本年度的最終結算。

保時捷賽車運動始於 1951 年,Porsche 356 SL 在利曼 24 小時耐力賽中奪得級別冠軍。 圖/Porsche 提供

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