華人首位挑戰飄移界F1 馮仁稚志向大、樂於分享

【聯合新聞網／記者林和謙／專題報導】

已經有13年歷史的日本D1GP漂移賽，水準之高，擁有「飄移界的F1」美譽，既然有如此稱號，所以能夠參加此賽事的，都不是泛泛之輩。而台灣漂移賽好手「豬腸帝王」馮仁稚就是這其中的高手，他也是國內、華人第一位參加D1GP漂移賽的車手，相當不簡單。

在國內說到漂移賽或是問問漂移賽的車迷，一定都知道馮仁稚這號人物，不過他在投入漂移賽之前，其實相當喜愛重機，享受在山路競速的感覺，且參加重機賽事也有不錯的成績，但當看到自己的車友因摔車身亡，阿稚就覺得玩重機真的很危險，心理也因而有些壓力，所以不再碰重機。

當初因為看到漂移賽車手的帥氣甩尾、橫移，讓阿稚感到相當有興趣，並覺得可以引人注意，但當他真正接觸後，發現這個領域有很多的技巧與學問，因此決定認真去投入、練習，並花了相當大的苦工與時間來訓練。

在辛勤的苦練、觀摩賽事以及與其他車手的切磋後，馮仁稚慢慢嶄露頭角，在國內與大陸舉辦的漂移賽屢屢奪得冠軍，2011年更拿下大陸漂移系列賽年度總冠軍，並獲得2012年日本D1GP的參賽機會，在當年4月的日本D1GP台場站世界摘下第三名，也獲邀參加2013年D1GP全年六站的賽事。阿稚說，「當時拿到第三名，將台灣國旗插在車上繞場時，感動到都哭了！」

阿稚說，當時知道自己可以參加日本D1GP，「真的興奮極了！那種感覺就好像要與偶像見面，像是朝聖一樣」。近期阿稚將前往日本參加9月中的D1GP長崎站的比賽，他也把握時間勤奮練車。

因為在剛開始接觸漂移賽時，阿稚幾乎都是自己摸索，很少有其他車手與前輩會主動指導或傳授經驗，因此阿稚並不藏私，認為「獨樂樂不如眾樂樂」，希望將自身的經驗與觀念分享給年輕車手，以及有志在漂移賽領域努力的好手。

除了比賽，阿稚也擔任過國內漂移賽的評審，參賽車手幾乎都要求要以高標準來評分，大家都很有鬥智與自信。阿稚說，「台灣車手肯拼、會努力超越自我，是很好的現象」；而談到大陸與日本的漂移賽水準，阿稚認為日本的賽車發展已久，水準在台灣之上，「而原本台灣實力是比大陸好的，不過近幾年大陸許多企業家、富二代等有錢人都積極投入，加上政府與企業也相當支持，因此他們的水準提升很多，說不定已超過台灣。」

目前阿稚的比賽戰駒是Nissan Silvia S14，他期許在未來的各項比賽都全力以赴、有好表現，而他很希望日本D1GP能來台灣舉辦一站賽事，據悉一站的舉辦花費約一千萬台幣。

一千萬台幣對於政府單位以及許多企業來說，並不是很大的數目，且像D1GP這樣的盛大賽事如能來台舉辦，相信除了可更提升台灣賽車風氣，更能帶動觀光與周邊收益，政府與企業應考慮投入更多資源、多些支持與關注，讓國內的賽車運動發展越來越蓬勃。

最後順帶一提，阿稚為什麼有「豬腸帝王」這外號呢？原來他之前做過大腸批發的生意，也賣過大腸麵線，現在他除了是車手，還在桃園中壢經營「夫妻肺片」麻辣火鍋，店面裝潢讓人感覺很舒服，店內環境也很乾淨，且食材、湯頭與沾醬都有水準。