旅者的時尚裝備 M.Benz C250 Estate試駕

【聯合新聞網／記者林翊民／專題報導】

「旅行」要如何玩得獨特、玩得更得心應手，正是身為旅人必需具備的基本能力。M.Benz為了與一般市售旅行車作出區隔，推出大改款C-Class Estate，以時尚外型、豪華的內裝設計，搭配出色的操控性與動態表現，讓你所到之處都是路上亮眼的一顆「星」。

綜觀市場，C-Class Estate的主要對手不外乎是BMW 3 Series Touring、Audi A4 Avant等，想從中脫穎而出，除了完美的動態表現之外，一身獨特的外觀與豪華內裝是不可或缺的配備。喜歡C-Class Estate的人，想必是為其時尚的外型與品牌形象所吸引，本次C-Class Estate提供C200及C250兩款車型，不過入門款C200外觀少了AMG Line套件點綴，視覺上就沒有C250那麼Fashion，整體造型較為內斂。

試駕車型為C250版本，內裝同樣導入許多奢華元素，其中最引人注目的莫過於中控台上大面積黑色鏡面飾板格局，大幅減少塑料感，搭配金屬飾條點綴，提升豪華氛圍。定位為車系的頂級車型，配備方面更顯其優勢，如大面積全景電動玻璃天窗、七吋多媒體螢幕、觸控手寫板、倒車顯影、Garmin導航系統、雙前座記憶套件、電動調整方向盤等，都顯現出車室的高科技感受。

安全性方面向來是M.Benz所注重的項目，全車系搭載七具氣囊、PRE-SAFE主動安全防護系統、TPMS胎壓偵測系統、ESP動態穩定系統、駕駛注意力輔助、側風穩定裝置、ISOFIX等配備齊全。

空間算是C250 Estate的優勢，車長相較一般房車車型多了16mm、車高也增加15mm，稍稍提升車內的乘座品質，搭載4/2/4後座椅設計，不僅提供多樣的空間變化，也具備490～1510公升的車相容積，對應一般小家庭出遊或日常生活使已相當足夠。

動力部分C200搭載1.6升直列四缸柴油引擎，搭配7G-Tronic Plus手自排變速系統，可輸出136hp/30.6kgm最大動力，0～100km/h加速為10.6秒，而本次試駕的C250車型，則採用2.0升四缸渦輪引擎，變速箱同樣為7G-Tronic Plus手自排變速箱，具備211hp/35.6kgm最大動力，可於6.8秒完成0～100km/h加速，極速達244km/h。

全新C-Class Estate也導入了Agility Select行車動態控制系統，可進行ECO節能、Comfort舒適、Sport運動、Sport+及Individual個性化設定等五種選擇，首先試車組以Comfort舒適行駛，機本上轉速大約維持在2000rpm以下，油門反應略顯溫吞，對其性能感受不甚明顯，明顯偏向日常使用表現，以節能平順為主。

緊接著試車組選擇最激進的Sport+模式，此時變速箱會立即退檔，且油門反應也更為靈敏，低速輕踩油門便有貼背感受，方向轉向輔助力道也較小，呈現更為熱血的競技感。

操控性方面，新一代C250相較前代車型有著明顯的進步，即便是旅行車型亦是如此，除了輕量化帶來輕巧靈活的動態表現之外，也搭載跑車化懸吊設計，採前四連桿、後多連桿設定，搭配鋁合金材質打造，路感回饋十分清晰，讓駕駛輕易掌握車輛動態。

試車組進一步加快車速，行駛在略帶上下坡的高速路面，反應迅速的懸吊能夠吸收來自路面的衝擊，並有效支撐車體，雖然C250 Estate採後輪驅動設定，但優異的穩定性讓人放心地繼續加速。接著駛進蜿蜒山路，C250 Estate亦能帶來明確且直接的轉向反應，車頭也能立即回應方向盤指令，朝著駕駛者預定路線穩定前進。

整體來說，C250 Estate優異的操控表現，不僅提供一般道路行駛的舒適性，同時也能滿足熱血駕駛的需求。至於售價方面，C200 Estate定價219萬元、C250 Estate則為268萬元，提供喜愛旅行車的消費者全新選擇。