勁裝加持、科技配備更完善！Subaru Forester GT Edition試駕報導

全新第五代Subaru Forester休旅車於2018年3月全球首發，總代理台灣意美汽車股份有限公司以最快速度於同年8月導入台灣販售，至今也成為品牌銷售主力。為維持銷售熱度，去年底台北國際新車大展，意美汽車引進Forester GT Edition特仕車型亮相，並很快地於今年2月宣布正式開始販售，提供Forester車系更具跑格的選擇。

Subaru Forester GT Edition為意美汽車針對東南亞地區專屬推出的第二款「GT Edition」特仕車型，但與XV GT Edition不同的是，消費者可以任意在2.0i-L、2.0i-L EyeSight或2.0i-S、2.0i-S EyeSight等車型上加選「GT Edition」套件，不像XV GT Edition為專屬單一車型販售，以Forester 2.0i-L車型為例，加選價為8.5萬台幣。

如果是Subaru Forester 2.0i-S以上車型，選配「GT Edition」專屬套件的價格則只要7萬台幣。主要差異在於Subaru Forester 2.0i-L車型（包含2.0i-L EyeSight）輪框為17吋，而「GT Edition」套件則改為18吋專屬樣式。雖然選配價會比2.0i-S車型多1.5萬台幣，但用這樣的價格升級18吋GT Edition專屬輪框其實頗為划算。

源自前Subaru設計大師小林正彥先生之手的「GT Edition」專屬套件，在Forester休旅車外觀方面新增專屬銀色擾流套件，包括前下保桿、側裙以及後下保桿等處，車頂方面也多了新樣式的尾翼點綴，整體搭配起來使Subaru Forester的視覺重心更低，在不變的休旅車高設定下亦能增添幾分跑車風範。

「GT Edition」特仕版除了外觀套件，便捷科技配備方面也增加360度環景影像系統與智慧型手機連接功能。休旅車雖然在行駛時的視野比轎車好，但也使正前方、正後方、車側下方的視覺死角變多。此時若有360度環景影像系統輔助就相當受用，於停車、窄小巷弄或駛離車位時，都能更看得清楚車輛周圍障礙物。

列為Subaru Forester全車型標準配備的8.0吋LCD智慧影音多點觸控螢幕，在「GT Edition」特仕版上新增Apple CarPlay/Android Auto等智慧型手機系統支援功能。手機已經能現代人不能脫離的重要工具，連接後不僅能進行通話、撥放音樂等，透過Google地圖也能具備導航功能，擴充原有觸控螢幕的實用性。

試駕車型為最高等級Subaru Forester 2.0i-S EyeSight，建議售價119.8萬台幣起，加選「GT Edition」專屬套件後總價為126.8萬台幣。在主/被動安全科技逐步成為主流態勢下，若預算許可就建議選有EyeSight智能駕駛安全輔助系統的車型。尤其這套系統受到日本與國外評測機構的好評，對於行車安全也會有不少幫助。

重點是無論Subaru Forester 2.0i-L還是2.0i-S選擇有EyeSight系統的車型，在功能方面完全不打折，包含ACC主動車距控制定速巡航、LVSA前車駛離警示、LDW車道偏離警示、LSW車道偏擺警示、PCB預防碰撞自動煞車、PCTM預防碰撞油門控制、BSD盲點偵測、LCA車道變換輔助、RCTA後方車側警示、HBA遠光燈輔助等系統。

全新第五代Subaru Forester動力已經不再有渦輪選項，全數配置2.0L水平對臥四缸、燃油缸內直噴汽油引擎，具備156ps最大馬力與20.0kgm峰值扭力輸出，並搭配Lineartronic CVT無段變速系統。雖然這樣的動力表現對於許多強調動力的買家有些不滿足，但若一般日常使用則已經相當足夠且油耗也會比較友善（平均13.5km/L）。

雖然自然進氣引擎需要到達一定轉速才能達到最佳扭力輸出，若想要有更立刻的動力奧援時，則可以利用方向盤後方的換檔片來控制引擎轉速，並搭配雙模式SI-DRIVE動力控制系統的S（Sport）運動模式，於爬坡或超車時使動力輸出更快響應。反之I（Intelligent）智慧模式就是屬於比較省油的溫和模式。

Subaru Forester不僅擁有低重心的乘坐、操控等優勢，標配的SAWD對稱式全時四輪驅動系統（Symmetrical All-Wheel Drive）除了可以提升抓地性能之外，搭配「X-Mode」脫困裝置系統，針對路況進行傳輸模式調整濕滑/礫石、雪地/泥濘等（2.0i-S車型專屬），讓各輪獲得最佳的動力分配，以利於車輛脫離險惡路況。

在求新求變的汽車市場中，縱使Subaru Forester固有品牌兩大核心賣點：水平對臥引擎、對稱式全時四輪驅動系統，來滿足既有目標客群，但對於喜愛跳脫既有風格的個性化市場卻越來越成為主流。這也使意美汽車先推XV GT Edition試探反應後，隨即再導入Forester GT Edition，讓原本略顯平凡的銷售模式有了不同風氣。