《復仇者聯盟》中的鋼鐵人Acura NSX Roadster座駕竟然是手排的！

本田魂們還記得2012年電影《復仇者聯盟》最後，鋼鐵人小勞勃·道尼駕駛的那一輛Acura NSX Roadster敞篷超跑嗎？這輛NSX電影道具車已於上個月(10月)底的網路拍賣活動中順利賣出，而且所有收益都將捐給慈善機構。

Acura NSX Roadster的外觀看似是最新NSX的敞篷版車型，但它其實隱藏著一個秘密。這輛獨一無二的電影道具車是由洛杉磯的Acura Advanced Design Studio設計工作室設計，並由加州的Trans FX公司打造而成。電影拍攝結束後，Acura將它保存下來，並在NSX 35週年慶典中展出。

裝飾性的頭燈和完全封閉的冷卻進氣口讓Acura NSX Roadster看起來像是一輛靜態展示的原型車，但為了電影效果，它必須具備完整的行駛功能。電影《復仇者聯盟》拍攝時，第二代NSX距離量產還有四年的時間，因此Acura製作團隊只好將一輛經典的1991年式款Acura NSX改造為鋼鐵人小勞勃·道尼的座駕。

車輛的設計靈感源自2011年的NSX概念車，車身採用客製化的手工樹脂和玻璃纖維材質打造。有趣的是，量產版二代NSX車型直到2015年才問世，而且第二代NSX也從未推出敞篷車型，因此這輛NSX電影道具車可算是獨一無二的珍品。

這部NSX電影道具車採用了搶眼的Hot Rod Red經典車紅塗裝，讓人聯想到Ironman鋼鐵人的盔甲戰衣。該NSX還配備了一套全新的鋁合金輪圈(前18後輪20吋)，並搭配了降低的懸吊系統。這輛車沒有車頂，擋風玻璃則來自 Chrysler克萊斯勒PT Cruise。車頭沒有配備頭燈，僅搭載了銀色裝飾條，而車尾的貫穿式LED尾燈則可以透過開關控制。另一個亮點是出現在電影中「STARK 33」的紐約車牌。

沒有車頂的座艙配備了一對改裝桶形座椅和第一代NSX的儀錶板。這也解釋了為何電影拍攝時會精心挑選角度，將鏡頭聚焦在車輛外觀，避開車內的畫面。

引擎蓋下面搭載了第一代NSX的3.0升VTEC自然進氣V6汽油引擎，而非最新一代車型上的Hybrid油電混合動力系統。另一個會讓熱血本田魂興奮不已的就是它五速手排變速箱與後輪驅動的設定。

車輛的行駛里程表顯示為252,200英里(405,900公里)，而雖然Acura NSX以可靠性著稱，但由於它是一輛車身經過定制改裝的電影道具車，因此無法合法上路行駛。根據Cars & Bids拍賣網的訊息指出，該車已知的瑕疵包含了保險桿、A柱和車門上的幾處細微刮痕，C柱上的油漆裂紋，以及座艙周圍的擦傷。這輛獨特的敞篷跑車已成功在Cars & Bids網站以251,033美元(約817萬元新台幣)的價格售出。