Mazda深化與長安汽車合作！傳將以Deepal S05為底打造入門純電SUV

當許多競爭對手都在研發高效率與充滿吸引力的電動車時，Mazda卻仍將絕大的資源用於發展內燃機動力車型。曾經推出的MX-30都會跨界休旅車(提供純電與PHEV動力)也因沒太過亮眼的效能而飽受批評並已停產。期後在部分市場推出的新世代電動車產品6e/EZ-6和CX-6e/EZ-60則讓消費者眼睛一亮，而據說Mazda還正在研發更多電動車型。

為了盡快將兩款全新電動車推向市場並大幅降低研發成本，Mazda依託與中國長安汽車的合作關係，以長安深藍Deepal L07為基礎打造了6e，並以Deepal S07為基礎打造了CX-6e。雖然這兩款車型沒有完整的Mazda DNA或造車理念，但它們也不是簡單的換標雙生車。

根據Mazda澳洲總經理Vinesh Bhindi表示，6e和CX-6e的上市正值中東衝突導致油價飆升之際，這大幅刺激了電動車需求。Mazda已開始與長安汽車探討其他可用於打造Mazda電動車的車款。Vinesh Bhindi在接受Go Auto訪問時表示，消費者已經開始接受電動車作為他們生活方式的一種可行選擇。Mazda與長安汽車的20年合作關係非常穩固。雙方已經開始探討未來可能有的合作機會。

Mazda澳洲總經理並未透露該品牌未來電動車的具體規劃。但外界估計Mazda可能會推出一款比CX-6e更小、更經濟實惠的電動SUV，並可能會以Deepal S05緊湊型跨界休旅為基礎打造。在中國市場上市已兩年的Deepal S05與尺寸更大的Deepal S07共用EPA1平台。

雖然與Deepal L07和Deepal S05共用底盤平台，但Mazda 6e與CX-6e都在不同的工廠生產，並且廣泛使用了來自日本和歐洲的工程團隊來開發它們。與長安汽車的合作將能幫助Mazda提升該品牌的電動車銷量。