懸吊升高、全地形胎列標配!Mini Countryman 推 Untamed Edition 越野特仕版!

聯合新聞網 Victor Liu
圖/Mini

Mini 正式發表針對現世代 Countryman 打造的專屬越野導向特仕車款 Countryman Untamed Edition,有別於過往多數特仕車僅著重於外觀彩繪與飾板點綴,本次 Untamed Edition 在底盤離地高度、懸吊系統、輪圈配胎以及越野附屬周邊進行了實質升級。

首先,原廠為本車導入了專屬的抬升套件,將懸吊高度提升 15 mm;搭配專屬胎圈設定後,依據不同動力單元的重量差異,整體離地高度最高可增加達 19 mm,隨著離地間隙增加,車輛的進入角與穿越角同步獲得改善,提升行經非鋪裝路面時的抗障礙能力,為應對增高的車身重心與越野路況,原廠工程團隊亦針對防鎖死煞車系統(ABS)、動態穩定控制系統以及轉向系統的控制邏輯進行重新校準,以確保車輛在不同路面條件下仍具備協調的動態反應。

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在外觀設計上,新車換裝專屬的 19 吋雙色切削鋁合金輪圈,表面飾以 Dark Steel 深鋼色細節,並標配尺碼較為厚實的 Pirelli Scorpion All Terrain Plus 全地形越野輪胎(北美市場列為標配,歐洲市場則提供為選配或售後升級項目)。外觀塗裝提供 Hideaway Grey、Nomad Blue 以及專屬的 Frozen Nomad Blue 等多款大地色系選擇,其中 Frozen Nomad Blue 為 Mini 品牌量產車系首度提供的消光消光車漆,車頂則可自由搭配 Glazed White 亮白或 Jet Black 純黑雙色設計;此外,車頂行李架在行駛狀態下的動態承重上限為 75 公斤,車輛靜止停泊時的靜態承重能力則可達到 300 公斤,便於車主架設車頂帳篷或戶外探險裝備。

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座艙鋪陳延續戶外機能風格,採用以藍色為主調的 Nightshade Blue 專屬合成皮革跑車座椅,並且輔以 Cornflower Blue 藍色對比縫線修飾。儀錶控台與門飾板導入特殊編織材質包覆,中央鞍座的收納槽亦換裝具備戶外登山包風格的彈性束帶固定結構。

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北美市場首波以搭載 2.0 升渦輪增壓四缸引擎的 Countryman S ALL4 為主力,純電規格的 Countryman SE ALL4 亦將同步推出。在生產時程與售價規劃上,Untamed Edition 預計於 2026 年 11 月正式投入量產,首波交車時程排定於 2027 年初;美國市場公布之 Countryman S ALL4 Untamed Edition 建議售價為 45,250 美元。

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MINI Countryman 越野 特仕車 懸吊系統 輪胎

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