預覽次世代油電直噴架構！Alfa Romeo 於巴黎車展發表 Cuorerosso 四門轎跑概念車

巴黎車展正式揭幕之際，Alfa Romeo 正式對外發表全新概念作品 Cuorerosso Concept，這款四門運動轎跑概念車名稱源自義大利文的紅心（Cuore Rosso），象徵品牌的核心熱血基因。新車展示了品牌未來的全新外觀設計語彙，也同步揭示了性能標竿 Quadrifoglio 車系未來的動力方向，企業已等同確認旗下經典的 2.9 升雙渦輪增壓 V6 引擎將透過電氣化架構持續延續生命週期。

在外觀造型方面，Cuorerosso Concept 採用極具張力的低趴四門 GT 轎跑身形，車身長度為 4,700 mm、車寬 1,980 mm、車高僅 1,331 mm，軸距則達到 2,930 mm。車頭部分重新詮釋了標誌性的「Trilobo」三葉草水箱護罩設計，中央的 Scudetto 盾型護罩融合發光幾何線條，兩側搭配極度細長化的「3+3」全 LED 矩陣式頭燈組；車側具備流暢的斜背車頂輪廓與大幅外擴的前後輪拱，並配置感應式隱藏平整化車門把手以降低高速行駛時的風阻係數；車尾則導入水平橫貫式的 LED 尾燈組與大型碳纖維底盤分流器，搭配中置排氣尾管配置，強化車身整體的寬體貼地感。

車內採用 2+2 四座獨立跑車桶椅配置，以輕量化碳纖維骨架搭配 Alcantara 麂皮與紅色皮革面料包覆。駕駛座前方保留了向經典致敬的雙筒式儀錶框形狀，但內部全數換裝高解析度全數位儀錶螢幕，中央鞍座則精簡多餘實體介面，整合了新世代觸控螢幕與金屬質感的動態駕駛模式切換旋鈕（DNA Selector），在維持高度競技操駕氛圍的同時兼顧現代化數位科技。

本車以母集團 Stellantis 的 STLA Large 模組化底盤平台為基礎打造，整車重量控制在約 1,750 公斤。在動力配置上，Alfa Romeo 打破了全面走向純電的傳聞，依然搭載源自 Quadrifoglio 性能陣容的 2.9 升 90 度夾角 V6 雙渦輪增壓汽油引擎，並進一步導入油電混合動力系統（Hybrid）。在電動馬達與內燃機引擎協同作動下，綜效輸出達到 565 ps，搭配經過強化設定的變速系統與 Q4 智慧型四輪驅動架構，展現出兼顧環保法規與高輸出特性的動力配置。