Porsche推出全新PCCM Plus多媒體系統 讓997.2與981世代車款更完美

聯合新聞網 老司機丹尼斯

衡量一輛車歲月痕跡的往往不是動力輸出或操控底盤,而是跟不上時代的車載影音與聯網系統。即使十至十五年前身價非凡的性能名駒,面對陳舊笨拙的導航與操作介面,也難免顯露老態。對此Porsche原廠帶來完美解方,讓老款車主在享有最新科技便利性的同時,維持毫無改裝痕跡的原廠整合美感。

圖/Porsche

自2020年問世以來,Porsche Classic Communication Management Plus(PCCM Plus)系統已在全球售出超過30萬套,造福996世代911以及986與987.1世代的Boxster與Cayman,甚至更早期的氣冷911也具備專屬1-DIN主機升級方案。如今原廠正式擴大支援範圍,涵蓋2009年至2016年間生產的新世代經典車款,精準鎖定987.2、981、997.2與991.1等世代底盤代號。

圖/Porsche

兩款全新開發的PCCM Plus車載主機採用專車專用規格,能夠完美無縫嵌入原廠中控台孔位,具備7吋觸控螢幕,並完整相容原廠方向盤控制按鍵,不過純粹賽道導向且未配備多功能方向盤的GT3車型自然不在支援之列。

圖/Porsche

全新主機能將導航路徑指引與曲目資訊同步投射至儀表板儀表螢幕中,並全面補齊現代化用車不可或缺的科技配備,整合Apple CarPlay、Android Auto、藍牙通話以及Wi-Fi功能。系統同步具備道路速限提示,並為Boxster與Cayman補上過往欠缺的倒車影像輔助,取代單純的倒車雷達嗶嗶聲。

圖/Porsche

娛樂系統方面,歐洲規格支援DAB數位廣播,美規版本則配備HD高畫質廣播,全數標配FM與AM收音機及藍牙音樂串流。在車輛靜止且當地法規允許下,駕駛還能直接觀賞YouTube影片,系統更貼心提供虛擬車色自訂功能,可將螢幕中的車輛顯示調整至與愛車完全一致的塗裝烤漆。

圖/Porsche

全新導航支援高解析度衛星空照圖,並內建風景路線導航功能,系統會主動避開單調的最速路徑,改為規劃充滿駕駛樂趣的山道彎路。主機內建nano SIM卡槽提供4G連網機能,所有圖資更新均能透過OTA雲端無線完成,不再需要特地回廠或搬出筆記型電腦手動刷新。

圖/Porsche

目前原廠尚未正式公佈這兩款全新主機的官方建議售價,但若依照原廠指引交由授權服務中心專業施工安裝,完工總花費預估將落在3000美元左右(約折合新台幣9.6萬元),預計明年初率先進駐北美經銷體系。

Porsche Boxster Cayman 車主 導航

推薦文章

留言