問世 9 年首迎改款工程!小改款 Volvo XC40、EX40 換裝家族化車頭與 Gemini AI 座艙!

聯合新聞網 Victor Liu
圖/Volvo

自 2017 年發表至今近 9 年的時間裡,Volvo 旗下主力跨界休旅 XC40 正式迎來產品週期中幅度最大的外觀與科技改款,本次更新同步涵蓋 48V 輕油電汽油款 XC40,以及純電衍生車型 EX40 與斜背跑旅 EC40,儘管已在市場銷售多年,40 車系仍是品牌在全球市場的獲利核心,2025 年 XC40 名列品牌第二暢銷燃油車款(僅次於 XC60),EX40 與 EC40 亦分別高居品牌電動車銷量第二與第三名。

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外觀方面,原廠針對 A 柱以前的車身結構進行全面重塑,包含引擎蓋、前葉子板與前保桿皆採用全新造型,整體線條更為簡約平整,向新世代旗艦 EX90 以及即將問世的 EX60 家族風格看齊。

車頭招牌的雷神之鎚(Thor's Hammer)頭燈換裝升級版矩陣式 LED 燈組,不僅燈組輪廓更為扁平,亦強化夜間照明與防眩遮蔽效果。

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水箱護罩為區隔動力形式的關鍵特徵,XC40 燃油版採用新式對角線飾條進氣格柵,純電 EX40 與 EC40 則維持封閉式護罩設計。在車尾部分,XC40 與 EX40 換上新款 LED 尾燈排列、新造型後保桿與尾門,跑旅設定的 EC40 車尾則維持既有設計。此外,全車系追加全新車色塗裝,並提供 18 吋、19 吋與 20 吋新造型鋁圈供選配。

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座艙科技維持北歐簡約架構,中央直立式觸控螢幕尺寸升級至 11.2 吋,並搭載 Volvo 最新世代車載資訊娛樂系統。原廠致力於讓各車系的操作介面與邏輯達成高度一致,降低車主在不同車款間的學習門檻。

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新系統的一大核心為整合 Google Gemini AI 語音助理,乘員能以更自然的口語對話進行空調調節、路線導航與收發通訊訊息。主動安全防護方面,新車搭載最新一代主動安全科技,換裝偵測範圍更廣的雷達、高解析度攝影鏡頭與新型超音波感測器,強化系統軟體判讀效率,並具備自動緊急轉向輔助與自動煞車功能,同時亦首度提供 360 度 3D 環景影像輔助供選配。

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動力架構延續現行配置。燃油版本維持 2.0 升四缸渦輪增壓汽油引擎搭配 48V 輕油電系統與前輪驅動設定,提供 B3(161 匹馬力)與 B4(194 匹馬力)兩款輸出選項,均匹配七速雙離合器自手排變速箱;現階段原廠暫無重新推出 Plug-in Hybrid 插電式油電車款的規劃。

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純電車系方面,EX40 與 EC40 首波提供兩種規格:入門 P5 Long Range 採單馬達後輪驅動,具備 248 匹馬力,WLTP 綜合測試續航里程可達 323 英里(約 520 公里);高階 P8 AWD 則為前後雙馬達四輪驅動架構,最大馬力達 402 匹,WLTP 續航表現約為 300 英里(約 483 公里)。新車預計於 2026 年底前率先於英國及歐洲主要市場開放訂購,英國市場預估燃油版售價自 33,000 英鎊起(約合新台幣 135 萬元),純電車款則預估落在 43,000 英鎊起。

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XC40 EX40 Volvo 小改款 EC40 XC60 跑旅 跨界休旅

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