告別 11 年歷史 Land Rover 確定 12 月停產 Discovery Sport！

Jaguar Land Rover 官方正式證實，旗下最具代表性的入門中小型休旅車 Discovery Sport，將於 2026 年 12 月在英國 Halewood 工廠正式結束生產，結束其長達 11 年的產品生命週期；這款於 2015 年接替 Freelander（LR2）問世的車款，曾是品牌最具親和力且具備 5+2 七人座空間彈性的主力銷售車型，如今將配合品牌轉型戰略走入歷史。

促成 Discovery Sport 停產的主要原因，除了車型生命週期已達尾聲外，最關鍵的催化劑為歐盟最新實施的通用安全法規（GSR2，General Safety Regulation 2），該法規要求新車必須配置多項先進的主動安全與駕駛輔助系統，由於 Discovery Sport 底盤平台架構過於老舊，無法直接匹配相關硬體與軟體，若針對舊平台重新研發與改造所需投資過高，原廠因而決定不再進行升級，直接讓其退役（此決策與先前 Porsche 燃油版 Macan 因應 GSR2 法規停產類似）。

此外，銷量顯著衰退也是原廠喊卡的主因，Discovery Sport 曾在 2016 年創下全球單年超過 12.2 萬輛的銷售巔峰，成為當時 JLR 最暢銷的車款；但近年隨著產品老舊，銷量出現顯著下滑，近期甚至降至歷史高點 10％以下，成為品牌銷量相對低迷的車款之一。

在 Discovery Sport 停產後，英國 Halewood 生產基地騰出的產能，將全面進行改裝與轉型，用於生產 JLR 新世代 EMA（Electrified Modular Architecture）純電模組化平台車款，例如全新純電旗艦休旅 Range Rover GT，宣告產線正式走向電動化。

至於產品線布局，與 Discovery Sport 共享平台的 Range Rover Evoque 以及 Range Rover Velar 目前將繼續維持生產，原廠計畫透過推出特仕車型與軟體升級延續其市場壽命；而針對 Discovery Sport 留下的市場空缺，外界預計未來將由開發中的小型硬派越野休旅「Defender Sport」以及新世代純電車款逐步接棒，目前歐洲部分國家（如德國、法國、西班牙）已停止接受 Discovery Sport 的工廠客製化訂單，現有市場庫存售罄後即正式告別市場。