Ferrari 首款電動車 Luce 引爭議 前董事長批「不配擁有躍馬標誌」「至少不會被中國抄」

聯合新聞網 記者趙駿宏/綜合報導
Ferrari Luce。 圖/Ferrari

Ferrari 日前正式發表品牌首款純電動車「Luce」,象徵 Ferrari 正式邁入純電世代。新車由前 Apple 首席設計長 Jony Ive 領軍設計團隊 LoveFrom 操刀設計,發表後隨即引發外界高度討論,尤其在義大利國內出現不少質疑聲浪。

Ferrari Luce。 圖/Ferrari

其中,曾於 1991 至 2014 年擔任 Ferrari 董事長的 Luca Cordero di Montezemolo,在接受義大利媒體《askanews 》訪問時,對 Luce 的推出表達強烈意見。Montezemolo 自年輕時期便與 Ferrari 創辦人 Enzo Ferrari 共事,任內主導推出 F40、Enzo 與 LaFerrari 等代表性車款,也一手建立 Ferrari「限量、稀缺、高性能」的品牌哲學。

Ferrari Luce。 圖/Ferrari

面對 Luce 問世,Montezemolo 表示,如果說出真正的想法,可能會傷害 Ferrari 的品牌形象。他認為,Luce 的推出將會改變 Ferrari 原有的品牌精神,甚至直言這輛車「不配擁有 Ferrari 的躍馬標誌」。

此外,他更大酸「至少,這是一款中國車廠不會抄襲的車」,相關言論隨即在義大利與全球車壇引起討論。

法拉利前董事長 Luca Cordero di Montezemolo。 圖/IG:maestro_montezemolo

除了 Ferrari 前董事長之外,義大利交通部長 Matteo Salvini 也在社群平台發文評論 Luce 外型,以「一言難盡」形容其設計,同時質疑這樣的產品是否能代表所謂的創新。

Salvini 也提到,Luce 不僅售價高昂,其整體造型與 Ferrari 過往作品相比,有著相當大的差異。他並表示,「真不知道如果 Enzo Ferrari 看到這輛車,會說些什麼。」

由於 Salvini 家族與 Stellantis 及 Ferrari 背後的 Agnelli-Elkann 體系具有深厚關聯,因此相關發言也被外界視為義大利汽車產業內部對 Ferrari 電動化方向的另一種態度反映。

針對外界批評,Ferrari 商務長 Enrico Galliera 表示,Luce 的開發目標,是希望透過全新的設計語言,帶來具有顛覆性的產品,同時保留 Ferrari 現有的品牌識別與核心元素。

義大利交通部長 Matteo Salvini。 圖/FB:Matteo Salvini

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