豪華房車巔峰！50% 部件全新設計 Mercedes-Benz S-Class 小改款磅礡登場

Mercedes-Benz 正式發表全新年式 S-Class W223 世代小改款車型。作為品牌旗艦房車，原廠指出本次更新為單一世代中幅度最全面的一次，超過 50% 的零組件為全新開發、重新設計或優化調整，涵蓋外觀、內裝、數位科技、主被動安全與動力系統。適逢汽車誕生 140 週年，S-Class 也持續扮演 Mercedes-Benz 技術、豪華與品牌價值的集大成角色。

星芒語彙全面擴張 成為新世代識別核心

小改款 S-Class 在外觀設計上延續既有比例，透過細節調整強化氣勢與辨識度。車頭換上面積放大約 20% 的全新水箱護罩，首次導入可發光設計，並整合立體鍍鉻三芒星元素。直立式引擎蓋立標亦首度提供發光設定，成為 S-Class 車系的重要識別更新。

頭燈系統同步升級為新世代 DIGITAL LIGHT，採用微型 LED（micro-LED）技術，高解析照明範圍較前一代提升約 40%，最遠照射距離可達 600 公尺，並結合地圖與攝影機資訊進行即時調整。尾燈內部光型重新設計，導入三枚星芒造型，形成前後一致的品牌光型語彙。部分市場另提供側裙投射燈，可於上下車時投射 Mercedes-Benz 字樣。

輪圈樣式與車色同步更新，並推出全新 20 吋多輻高壓鑄造輪圈。MANUFAKTUR 客製化方案持續擴充，新增 MANUFAKTUR Black Sparkling 與 Verdesilver Magno 車色，提供更高層次的專屬化選擇。

Superscreen 上身 MB.OS 成為數位核心

內裝為本次小改款變動幅度最大的區域。儀表台改採全新 MBUX Superscreen 介面，整合 12.3 吋數位儀表、14.4 吋中央觸控螢幕與 12.3 吋前座乘客顯示幕，並以整片玻璃覆蓋形成一體式視覺效果。儀表顯示可選 3D 模式，前座乘客螢幕則具備隱私顯示機制，降低對駕駛的干擾。

S-Class 首度全面導入 Mercedes-Benz 自主開發的 MB.OS 作業系統，作為整車的運算核心，整合資訊娛樂、駕駛輔助、動態控制與雲端服務，並可透過 Mercedes-Benz Intelligent Cloud 進行 OTA 線上更新，確保功能持續進化。

第四代 MBUX 系統同步登場，整合 ChatGPT-4o、Microsoft Bing 與 Google Gemini，支援多輪對話與短期記憶功能。虛擬助理以動態 Mercedes 星徽呈現，並新增不同角色化身。介面導入進化版 Zero Layer，支援資料夾與滑動操作，並開放超過 40 款應用程式下載。

數位駕駛輔助進化 MB.DRIVE 強化全方位支援

在 MB.OS 架構下，S-Class 搭載新世代 MB.DRIVE 駕駛輔助系統，整合 10 具攝影機、5 具雷達與 12 具超音波感測器，由水冷式高效能電腦即時運算。

標配 MB.DRIVE ASSIST，包含主動車距控制、轉向輔助、主動變換車道等功能；進階 MB.DRIVE ASSIST PRO 可支援紅綠燈煞停、路口煞車與更高層級的自動化行車輔助，並已於中國市場率先導入，美國與其他市場將依法規逐步開放。

停車系統同步升級，MB.DRIVE PARKING ASSIST 可辨識更多類型車位，並支援倒車軌跡回溯功能，360 度環景影像亦導入輪圈防刮警示顯示。

後座商務定位再強化 座艙舒適升級

後座娛樂系統搭載雙 13.1 吋螢幕，支援可拆式 MBUX 遙控器與內建攝影機，可進行 Microsoft Teams、Zoom 或 Webex 視訊會議。長軸車型可選四座 First-Class 後座配置，整合冷藏空間、電動折疊桌與溫控杯架。

舒適配備方面，新增前座加熱安全帶，最高可加熱至約 44°C，並與座椅加熱系統連動。數位出風口（Digital Vent Control）可依情境自動調整角度，新世代電動空氣濾清系統可快速過濾極細懸浮微粒，約每 90 秒完成一次車室空氣淨化。

動力編成完整 平面曲軸 V8 引擎

動力系統涵蓋多元配置。焦點落在 S 580 4Matic 所搭載的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，採用平面曲軸設計，原廠代號 M177 Evo，結合 48V 輕油電系統，輸出達 530 hp、750 Nm，最大扭力於 2,500 rpm 釋放。相較前一版本，馬力與扭力皆有提升，並針對渦輪外殼與燃油噴射系統進行優化。

M256 Evo 直列六缸方面，S 450 搭載 3.0 升引擎，輸出 376 hp、560 Nm；S 500 則提升至 443 hp、600 Nm。

歐洲市場另提供全新 OM656 Evo 3.0 升柴油引擎，分別為 309 hp / 650 Nm 與 362 hp / 750 Nm 兩種設定，並導入電加熱觸媒轉換器，以因應更嚴格的排放法規。

插電式混合動力共兩款。S 450 e 結合直六引擎、電動馬達與 22 kWh 電池組，綜效輸出 429 hp、680 Nm，0–100 km/h 加速 5.7 秒，WLTP 純電續航里程上看 118 公里。S 580 e 輸出提升至 577 hp、750 Nm，加速時間縮短至 4.4 秒，純電續航約 103 公里。

底盤與安全全面進化

底盤系統標配 AIRMATIC 氣壓懸吊，E-ACTIVE BODY CONTROL 為選配，並新增智慧阻尼調整功能，可提前因應長型減速丘進行阻尼預調。後軸轉向系統標配 4.5 度，選配 10 度後可顯著縮小迴轉半徑。

安全系統延續 S-Class 一貫高標準，搭載進化版 PRE-SAFE® 系統、最多 15 具氣囊，並支援側撞車身抬升功能，持續維持旗艦房車的安全指標地位。