橫掃2026達卡拉力賽!Defender Rally首度參戰即奪冠締造歷史紀錄

聯合新聞網 記者黃俐嘉/綜合報導
Defender Rally 車隊旗下三輛賽車在全程 13 個賽段中 10 度橫掃前三名,展現其極致的專注力、精準度與不屈精神。為期 14 天的競賽中,三輛 D...

Defender Rally 車隊首度參賽即稱霸全球最艱難的越野挑戰 — 達卡拉力賽,由 Rokas Baciuška 與導航員 Oriol Vidal 駕駛 Defender Dakar D7X-R 奪下 Stock 組別冠軍。

2026 年達卡拉力賽,Defender Rally 車隊首度參賽即奪下 Stock 組別冠軍與亞軍,寫下歷史新頁。 圖/JLR Taiwan提供

歷經兩週嚴酷賽程,隊友 Sara Price 與導航員 Sean Berriman 奪下亞軍,有著 Mr. Dakar 稱號的 Stéphane Peterhansel 與導航員 Mika Metge 則名列第四。

在第 13 賽段,Rokas 與 Oriol 以 55 分 51 秒奪冠,Stephane 與 Mika 居次,Sara 與 Sean 第三,完成了精彩的最終站賽事。

2026 年達卡拉力賽,Defender Rally 車隊首度參賽即奪下 Stock 組別冠軍與亞軍,寫下歷史新頁。 圖/JLR Taiwan提供

Defender Rally 車隊旗下三輛賽車在全程 13 個賽段中 10 度橫掃前三名,展現其極致的專注力、精準度與不屈精神。為期 14 天的競賽中,三輛 Defender Dakar D7X-R 總計行駛達 24,000 公里,橫越沙烏地阿拉伯沙漠地帶。

Rokas Baciuška 與 Oriol Vidal 以總成績 58 小時 09 分 45 秒,奪下 Stock 組別冠軍。 圖/JLR Taiwan提供

Rokas Baciuška 與 Oriol Vidal 以總成績 58 小時 09 分 45 秒,奪下 Stock 組別冠軍。 圖/JLR Taiwan提供

Defender Rally 車隊駕駛 Rokas Baciuška 表示:「這是夢想成真的時刻!贏得達卡拉力賽向來是我的夢想。Defender 寫下首年參賽即奪冠的不可思議紀錄,我們的技師團隊每天工作到凌晨,只為整備好車輛挑戰下一個賽段,沒有他們就沒有今天的勝利。」

Sara Price 與 Sean Berriman、以及 Stéphane Peterhansel 與 Mika Metge,分別完成這場被譽為「賽車界聖母峰...

Defender Rally 車隊駕駛 Sara Price 表示:「這場震撼人心的達卡拉力賽,在最後一個賽段我們的目標就是全隊一起完賽。感受 Defender 全隊抵達終點的喜悅與情感,這就是競賽的意義,Defender Rally 能夠一舉奪下冠軍與亞軍,真的令人難以置信。」

Sara Price 與 Sean Berriman、以及 Stéphane Peterhansel 與 Mika Metge,分別完成這場被譽為「賽車界聖母峰...

Defender Rally 車隊駕駛,曾 14 度奪下達卡拉力賽冠軍的 Stéphane Peterhansel 表示:「今天的賽段雖然短,但速度極快且非常動態,所以我們從一開始到最後都保持全力推進,駕駛過程非常有趣。整體來說,這是一場充滿情感轉折的達卡拉力賽,有時高昂,有時低落,但車隊的主要目標就是贏得 Stock 組別,Rokas 奪下冠軍,Sara 亞軍。對我們而言,比賽比想像中稍微複雜一些,但我在心裡留下的,是一段美好的探險與一支非常棒的團隊,所有成員包含技師與工作人員,都展現了非凡的團隊精神,我和搭檔之間也有著非常緊密的連結。儘管結果未能達到我個人的期待,但我非常享受這段美好的達卡征途。」

Defender Rally 車隊旗下三輛賽車在全程 13 個賽段中 10 度橫掃前三名,展現其極致的專注力、精準度與不屈精神。為期 14 天的競賽中,三輛 D...

Defender Rally 車隊旗下三輛賽車在全程 13 個賽段中 10 度橫掃前三名,展現其極致的專注力、精準度與不屈精神。為期 14 天的競賽中,三輛 D...

Defender Rally 車隊旗下三輛賽車在全程 13 個賽段中 10 度橫掃前三名,展現其極致的專注力、精準度與不屈精神。為期 14 天的競賽中,三輛 D...

Defender Rally 車隊奪下 Stock 組別冠軍的戰駒 Defender Dakar D7X-R,與量產版 Defender OCTA 有著緊密的聯結。每一輛 Defender Dakar D7X-R 皆出自 Defender 位於斯洛伐克 Nitra 的最先進工廠,與所有量產版 Defender 共用相同的車身生產線。

Defender Dakar D7X-R 保留了 Defender OCTA 堅固的 D7x 車身架構、變速系統與傳動佈局,動力搭載 4.4L V8 雙渦輪增壓...

Defender Dakar D7X-R 保留了 Defender OCTA 堅固的 D7x 車身架構、變速系統與傳動佈局,這也是至今最強大的量產 Defender。動力搭載 4.4L V8 雙渦輪增壓引擎,為了應付 W2RC 的極限挑戰,Defender Dakar D7X-R 所進行的特製化改裝包含加寬輪距、提升離地高度、全新懸吊系統與強化冷卻系統。

Defender Dakar D7X-R 保留了 Defender OCTA 堅固的 D7x 車身架構、變速系統與傳動佈局,動力搭載 4.4L V8 雙渦輪增壓...

Defender Dakar D7X-R 保留了 Defender OCTA 堅固的 D7x 車身架構、變速系統與傳動佈局,動力搭載 4.4L V8 雙渦輪增壓...

這段稱霸 2026 年達卡拉力賽的奪冠征途,Defender Rally 車隊攜手官方合作夥伴 Castrol、YETI、Bilstein、Bell & Ross 與 Epic Games,以及官方供應商 Shackleton 與 Alpinestars 共同寫下史詩般的傳奇旅程。

Defender Dakar D7X-R 保留了 Defender OCTA 堅固的 D7x 車身架構、變速系統與傳動佈局,動力搭載 4.4L V8 雙渦輪增壓...

Defender Dakar D7X-R 保留了 Defender OCTA 堅固的 D7x 車身架構、變速系統與傳動佈局,動力搭載 4.4L V8 雙渦輪增壓...

Defender 營運總監 Mark Cameron 表示: 「振奮、驚喜,甚至難以置信,這一切甚至還沒有完全消化。看到三輛 Defender 並肩衝過終點線,這是令人難以置信的團隊努力成果。首度參賽即奪冠,並以如此精彩的方式包辦冠亞軍,這可以說是歷史性的時刻,令人讚嘆的團隊精神讓我們感到非常自豪。」

Rokas Baciuška 與 Oriol Vidal 以總成績 58 小時 09 分 45 秒,奪下 Stock 組別冠軍。 圖/JLR Taiwan提供

Defender Rally 車隊領隊 Ian James 表示: 「我從心底為整個團隊感到無比驕傲。這不僅是贏得達卡拉力賽冠軍,我們的團隊更在整個過程中展現出無比的凝聚力與努力,令人無比讚嘆。我非常期待接下來的慶祝活動,更要特別恭喜 Rokas 和 Oriol,同時也要向每一位團隊成員致上最大的感謝,齊心協力的付出讓我們走到今天,希望這樣的成功能夠持續向前。」

Rokas Baciuška 與 Oriol Vidal 以總成績 58 小時 09 分 45 秒,奪下 Stock 組別冠軍。 圖/JLR Taiwan提供

Defender Rally 將於 2026 年 3 月 17 至22 日,續戰世界越野拉力錦標賽葡萄牙站賽事。

2026 年達卡拉力賽,Defender Rally 車隊首度參賽即奪下 Stock 組別冠軍與亞軍,寫下歷史新頁。 圖/JLR Taiwan提供

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