全新世代Kia Seltos正式發表!首度導入油電動力,裡外全面翻新成家族化的象徵?

聯合新聞網 記者黃俐嘉/綜合報導
大改款第二代Kia Seltos GT-Line。 摘自Kia

初代Kia Seltos誕生時,那股優雅之中帶點運動感的緊湊型休旅,以及小改款後增添科技感的車室,說實在的,裡外都相當吸引人,但品牌自從推出「Opposites United對立的和諧」設計語彙與Star Map星圖照明等家族化表彰後,第二代Kia Seltos似乎失去了原先獨特的味道?

大改款第二代Kia Seltos。 摘自Kia

第一代小改款Kia Seltos。 摘自Kia

2019年問世的Kia Seltos,在韓國時間10日正式推出了大改款、原廠代號SP3的第二代車型,車長4,430mm、車寬1,830mm、車高1,600mm、軸距2,690mm。外型上參照品牌最新的Star Map星圖照明,搭配碩大的垂直型水箱格柵,彰顯出這輛小休旅的大氣非凡,或許因為燈組為垂直造型,更讓人覺得第二代Seltos車頭有種縮小版Telluride樣貌。

大改款第二代Kia Seltos標準版。 摘自Kia

大改款第二代Kia Telluride。 摘自Kia

同時,因應其具備多功能的特質,大改款Kia Seltos採用肌理線條更明顯的輪廓、嶄新的三款車色(Iceberg Green冰山綠、Gravity Gray重力灰、matte Magma Red消光岩漿紅)搭配黑色防刮材質,呈現自信動感的一面,並且也因品牌電氣化之故,大改款Seltos與Telluride相同,都換上了隱藏式車門把手。

大改款第二代Kia Seltos標準版。 摘自Kia

至於車尾則如同Kia其餘新車,採用貫穿式尾燈設計並搭配寬闊的尾門,營造出簡潔的現代感(其實跟EV5超級像)。不過,Seltos的外型進化似乎只是更靠近家族化的象徵,相較前一代獨有的外觀特質,恐怕有些流於形式。

大改款第二代Kia Seltos標準版。 摘自Kia

全新韓版Kia EV5。 摘自Kia

第一代小改款Kia Seltos。 摘自Kia

另一方面,Kia Seltos第二代車型也保有了X-Line與GT-Line版本,Seltos X-Line以深槍色金屬飾板和強化後的車身下部飾條,展現了X-Line車型堅固的一面;GT-Line版本則是以更具運動化與時尚感的外觀呈現。

大改款第二代Kia Seltos。 圖/截自Kia Worldwide YouTube

大改款第二代Kia Seltos GT-Line。 摘自Kia

大改款第二代Kia Seltos GT-Line。 摘自Kia

與外型徹頭徹尾變化的,還有那全新設計但也偏向家族化的座艙設計。大改款Kia Seltos換上了從EV9開始、中間整合5吋冷暖空調控制面板的雙12.3吋曲面螢幕(導入ccNC車載娛樂系統),而螢幕下方除了細長的冷氣出風口造型外,還多了部分功能的實體按鍵(以往的資訊娛樂系統與冷暖空調切換面板不再使用了),且還有獨立冷暖空調按鍵,讓駕駛在操作上更為方便。

大改款第二代Kia Seltos標準版內裝。 摘自Kia

大改款第二代Kia Seltos標準版內裝。 摘自Kia

大改款第二代Kia Seltos螢幕配置與EV9相同,中間整合了5吋冷暖空調面板。 摘自Kia

其餘車室配備還包括投射至擋風玻璃式的HUD全彩抬頭顯示器、64色座艙氣氛燈、加熱通風座椅、加熱方向盤、Harman Kardon高級音響系統、全景玻璃天窗等,並導入全新Kia AI語音助理、OTA雲端更新、Digital Key 2數位鑰匙等車載科技;而為了彰顯科技感,大改款Kia Seltos換上了源自EV9的三螢幕配置,由雙12.3吋螢幕整合中間5吋空調控制面板組成,並搭載最新ccNC車載娛樂系統。

大改款第二代Kia Seltos標準版內裝。 摘自Kia

大改款第二代Kia Seltos配有全景玻璃天窗。 圖/截自Kia Worldwide YouTube

大改款第二代Kia Seltos配有新式全彩HUD。 圖/截自Kia Worldwide YouTube

大改款第二代Kia Seltos配有全新Kia AI語音助理。 圖/截自Kia Worldwide YouTube

為了釋放鞍座空間並彰顯科技感,排檔機構改為機柱式電子換檔,而方向盤則依車型等級有所區別,從圖片上來看,Seltos GT-Line車型亦採用雙色三輻式造型,如同品牌其餘新式GT-Line版本。

大改款第二代Kia Seltos標準版內裝。 摘自Kia

大改款第二代Kia Seltos GT-Line內裝。 摘自Kia

原廠對於大改款Kia Seltos極為重視,不僅裡外設計與配備更往大哥Telluride靠攏,Kia也藉由第二代車型的發表,宣告Seltos正式轉為全球戰略休旅。此外,一些在緊湊型SUV級距中鮮少出現的感應式電動尾門、引擎蓋油壓桿,以及現代汽車集團特有的雙前座一鍵放鬆座椅,全都導入至大改款Seltos其中。此外,車格變大的第二代Kia Seltos亦讓其行李箱空間在一般情況下達到536公升的水準,且配備兩段式行李箱底板,還支援原廠的Kia AddGear系統收納套件。

大改款第二代Kia Seltos。 圖/截自Kia Worldwide YouTube

大改款第二代Kia Seltos配有全景玻璃天窗。 圖/截自Kia Worldwide YouTube

大改款第二代Kia Seltos。 圖/截自Kia Worldwide YouTube

大改款第二代Kia Seltos配有電動尾門。 圖/截自Kia Worldwide YouTube

大改款第二代Kia Seltos配有雙前座一鍵放鬆座椅。 摘自Kia

大改款第二代Kia Seltos配有Harman Kardon高級音響系統。 圖/截自Kia Worldwide YouTube

不僅如此,建構於K3底盤平台的大改款Kia Seltos在保有原先內燃機動力選擇外,更推出了全新油電動力。不過原廠目前僅表示Seltos Hybrid會是款1.6升油電系統的休旅,並搭載智慧再生系統3.0且具備車內V2L功能,但關於動力規格數據皆未揭曉,只是如此一來,便可以攻破先前外媒猜測的1.5 NA搭配油電系統的動力結構(或者1.5油電車型也有可能只針對印度市場)。

大改款第二代Kia Seltos GT-Line。 摘自Kia

大改款第二代Kia Seltos首度導入油電車型,並且配有車內V2L功能。 圖/截自Kia Worldwide YouTube

大改款Kia Seltos初期提供兩具引擎、三種動力,結合CVVD技術的1.6升T-GDi渦輪增壓四缸引擎,可選擇搭配六速手排或七速DCT雙離合器變速箱,最大馬力可達到180ps/27kgm,而高階車型僅配備八速AT自排變速箱,最大馬力提升至193ps,峰值扭力不變。至於第三種動力則是由2.0升自然進氣引擎輸出的149hp馬力,注重均衡的燃油效率而生。

大改款第二代Kia Seltos GT-Line。 摘自Kia

大改款第二代Kia Seltos提供Terrain地形模式。 圖/截自Kia Worldwide YouTube

大改款第二代Kia Seltos具備三種駕駛模式。 圖/截自Kia Worldwide YouTube

此外,大改款Kia Seltos亦導入了多連桿後懸吊、4WD四輪驅動系統與Terrain地形模式(Snow、Mud、Sand),並具備Normal、Sport與Eco三種駕駛模式。至於主動式安全配備亦有所進化,HDA 2高速公路駕駛輔助系統2、LFA 2車道維持輔助系統2、FCA 2前方碰撞預警系統2、SEW後方來車防撞安全警示系統、SVM環景功能等。

大改款第二代Kia Seltos配有HDA 2高速公路駕駛輔助系統2與BVM。 圖/截自Kia Worldwide YouTube

大改款第二代Kia Seltos。 圖/截自Kia Worldwide YouTube

大改款第二代Kia Seltos配備SVM環景功能。 圖/截自Kia Worldwide YouTube

大改款Kia Seltos將率先於印度市場上市,緊接著於明年第一季在自家韓國市場發售,隨後則陸續於北美、歐洲與中國販售。值得注意的是,相較於第一代車型,Kia Seltos是首度進軍歐洲市場,據悉台灣總代理森那美起亞有將其引進的規劃,但導入時間與動力規格仍尚未明朗。若第二代Seltos順利導入,或將填補Stonic與Sportage之間的空缺,直接挑戰Toyota Corolla Cross等勁敵。

大改款第二代Kia Seltos。 摘自Kia

大改款第二代Kia Seltos。 摘自Kia

大改款第二代Kia Seltos。 摘自Kia

Seltos Kia 休旅 Telluride EV5 Sportage Stonic Hybrid 油電

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