Stellantis要減產車輛還要漲價？都是為了歐盟目標！

隨著歐盟鬆綁電動車轉換時程，各車廠的中心慢慢回移至燃油系統，但這不代表減碳計劃會延後。Stellantis計畫削減部分內燃機車型的產量，以符合2025年歐盟排放目標。

Stellantis新任歐洲首席運營官Jean-Philippe Imparato表示，如果要達到2025年的目標，Stellantis必須在明年將其電動車銷售佔比提高一倍，達到總銷量的24%。如果電動車需求沒有增加，另一個選擇是減少內燃機車型的產量。歐盟更新後的法規將於1月1日生效，整體車隊二氧化碳排放目標將設定為每公里95公克，低於2023年實施的每公里106.6公克。

如果汽車製造商未達標，每輛車每超出一公克將面臨95歐元的罰款。Imparato告訴外媒Auto News，Stellantis的內燃機車型減產最早可能在11月1日開始，並確認其「首要任務是在11月的第一週前，調整2025年第一季度銷售車輛的生產」。

根據Imparato的說法，Stellantis有幾種方法可以嘗試提高電動車銷量。例如，增加經銷商對電動車的獎勵，並在整個銷售通路中提供獎勵，包括區域經理和銷售人員。這家汽車巨頭也可能「以彈性方式，根據車型、品牌和市場」提高其燃油車型的價格，以鼓勵消費者考慮購買電動車。Stellantis還可以採取更多措施來幫助經銷商。

許多經銷商最近開始回收2021年和2022年租賃的電動車，Imparato表示，Stellantis可以協助經銷商處理這些車輛的剩餘價值。此外，這位高層表示，Stellantis可以利用電動車的長期價值，有效地將同一輛電動車型銷售三次：一次是透過最初的租賃，然後再以二手車的形式租賃兩次。

零跑汽車(Leapmotor)也應該能幫助Stellantis達到排放目標。Stellantis收購了這家中國品牌國際部門51%的控股權，其銷售額將計入Stellantis集團的整體排放數據中。