引領潮流10年再發功 小改1 Series日內瓦出擊

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【聯合新聞網/記者趙惠群/綜合報導】

BMW於2014年全球賣出181萬多輛,四度稱霸全球豪華車市場,鎖定年輕買家的1Series(1系列),引領小車風潮,它是BMW擊敗對手的最大功臣之一,1系列問世至今超過10年,賣出近200萬輛,小改款將在3月揭幕的日內瓦車展全球首發,台灣也將在上半年導入,新版1 Series換上新面貌,駕馭樂趣大幅精進,引擎動力新增1.5升3缸與柴油引擎,全車系油耗和排放大獲改善。

新版1 Series換上新面貌,駕馭樂趣大幅精進,引擎動力新增1.5升3缸與柴油...

1 Series的三門掀背與五門掀背車型,外觀上均做了大幅度修改,以凸顯它的運動和奢華特質。它有全新設計較寬扁的腎形水箱護罩,並有更大且造型完全的進氣口,並配備全新的波浪格柵,兩項設計目的在於強化它的強勁運動化特質。而頭燈也新設計,從原來淚滴式造型演變 為貓眼造型,並有上燈眉的LED晝行燈,另有全LED燈組做為選配。此外,尾燈也經過徹底改造,變成L形的式樣,從原來的渾圓,變成瘦長且具有3D視覺效果的設計。

尾燈也經過徹改造,變成L形的式樣,從原來的渾圓,變成瘦長且具有3D視覺效果的設計...
車側不改其精簡短小而靈巧的身形。 BMW提供
有全新設計寬扁的腎形水箱護罩,並有更大且造型完全的進氣口,並配上全新的波浪格柵。...
外觀大幅度修改,凸顯它的運動和奢華特質。 BMW提供

1 Series內裝部分更動幅度小,主要在奢華感的提升,中控台面板上半,音響與調的面板採取黑鋼琴烤漆飾板,標配項目增加,自動恆溫空調 、BMW Radio Professional廣播收音機和BMW iDrive都列為標準配備。iDrive也換上全新6.5吋高解析度螢幕,並可選配雙畫面顯示及整合導航機能的8.8吋彩色螢幕。另有Advantage、 Sport Line、 Urban Line 和 M Sport packages等不同內裝套件可供車主選擇,可滿足個性化的需求。

內裝部分更動幅度小,主要在奢華感的提升,中控台面板上半,音響與調的面板採取黑鋼琴...
座椅材質樣式有新的配置。 BMW提供

原有四缸動力經過改良,以改善油耗與排放,另增加新的動力選項,搭載全新的三缸動力,其中三缸1.5升柴油動力車型 BMW 116d EfficientDynamics 最大馬力116hp,平均油耗每百公里3.4升, CO2排放每公里89公克。除搭配6速手排變速箱,另有8速手自排。它還整合導航系統,可依據路況做佳的傳動管理。另有三缸汽油版116i,最大馬力109hp。

此外,原有直列6缸的M135i,引擎改良後馬力小增7匹馬力,達到326hp,平均油耗精進,每百公里8.0升,CO2排放每公里188克。它也比照120d和118d,有配了xDrive全時四輪驅動的M135i xDrive,其平均油耗每百公里7.8升,CO2排放每公里182克,而它時速0到100公里加速4.7秒可完成(手排車型可在5.1秒)。

原有直列6缸的M135i,引擎改良後馬力小增7匹馬力,達到326hp,平均油耗精...

直列四缸動力部分,柴油版的118d 、120d 及125d,最大馬力各為150hp、190hp和224hp,汽油版的118i、120i和125i,最大馬力各為136hp、177hp和218hp。

底盤部分也有變化,胎壓偵測器列為標準配備,並有先進的底盤控制技術,後輪驅動之外,前後車重也達到50比50的理想。另可選配M Sport的懸吊系統、可變齒比跑車化轉向系統與M Sport煞車系統。

車內也增加多新輔助系統和BMWConnectDrive互聯技術,包括駕駛輔助系統中新增結合雷達測距的ACC主動式定速巡航系統,具備Stop & Go追隨前車功能,另有新一代煞車輔助系可在極狹窄的停車格進自動進行路邊停車和倒車入庫。另有結合攝影監測技術的駕駛輔助系統和後車監視攝影機與道路限速資訊系統和禁止超車警示功能。

車內也增加多新輔助系統和BMWConnectDrive互聯技術,包括駕駛輔助系統...

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