免動手!Volvo自動駕駛汽車展開公測

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【聯合新聞網/記者趙惠群/綜合報導】

Volvo「Drive Me」自動駕駛汽車的計畫,有100輛的實驗車在一般日常使...

自動駕駛汽車將是未來有效降低人為因素造成交通事故的新世代汽車,全球汽車大廠也正積極研發無人駕駛汽車。Volvo曾以車隊方式在特定公路進行自動駕駛的實驗,近日Volvo第一輛自動駕駛汽車更在瑞典哥登堡(Gothenburg)一般公路展開公測。

Volvo第一輛自動駕駛汽車更在瑞典哥登堡(Gothenburg)一般公路展開公...

在Volvo名為「Drive Me」自動駕駛汽車的計畫下,共有100輛的實驗車在一般日常使用的道路上進行自動駕駛的測試,這項測試不同於以往Volvo曾舉行過以路隊長方式由領頭車帶領車隊在特定路段上行進的實驗,而是讓自動駕駛汽車融入一般交通狀況中,以測驗車輛的自主性。

Volvo的Drive Me計畫可以讓駕駛者完全放手而讓車子自己行走。 Volv...

Volvo汽車集團的科技專家Erik Coelingh表示,這些測試車輛能完全自動依循公路分隔線行進,並且能加減速及因應交通狀況。而這些測試最終將讓Drive Me計畫的車子進入高度自動駕駛的模式。這項科技我們稱之為Autopilot,它可以讓駕駛者完全放手而讓車子自己行走,自動控制應有的駕駛功能。

當然像Drive Me這樣的計畫理想要能付諸實現,涉及頗複雜的政治學,計畫主要參與者一定要包括立法人員、 交通部官員、一個城市、一家汽車製造商及真正的消費者,要有這些人共同參與。參與實驗的100台汽車每天在哥登堡選定的一般道路行駛大約50公里。這些道路包都是一般典型的交通幹道,包括高速公路和使用頻繁的一般道路。

測試車輛能完全自動依循公路分隔線行進,並且能加減速及因應交通狀況。 Volvo提...

由於哥登堡是Volvo的企業總部所在地,因而被Volvo選為世界第一個一般道路公測的城市。而這項計畫最初階段就結合了瑞典運輸部的官方一起推動。

自動駕駛仍有其風險性,是車商要持續觀察的地方。 Volvo提供

而自動駕駛的實驗是有其風險性,車子在繁忙交通中自動行駛,畢竟與實驗室的想像有很大差異,尤其是十字路口的狀況百出,車子是否能在混亂交通中快速應對各種突如其來的意外,是車商要持續做觀察的地方。

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