結合前衛車頂技術 保時捷全新911 Targa

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【聯合新聞網/台北訊】

在底特律北美國際車展 (NAIAS) 上,保時捷向世人發表特立獨行的最新一代 911 Targa 跑車,這是首部將經典的 Targa 概念與前衛的車頂技術相結合的車型。

新一代 911 Targa 車型預計將於 2014 年第二季引進台灣市場。 保時...

如同傳奇性的第一代 Targa 車型,這款新車型也以獨幟一格的寬版防滾架取代 B 柱,前座上方的可拆式車頂部件以及無 C 柱的包覆式全尺寸玻璃後窗為其特色。但不同於當年的經典車型,新款 Targa 的車頂部件只要按下按鈕即可自動開啟和關閉。當按鈕啟動時,全自動車頂系統便會將摺疊式車頂折收至後座系統後方,提供真正一望無際的視野。PTM 的四輪驅動系統與以車尾為重心的設計是保時捷典型特色,並可確保這部最新 911 車型在所有天候及路面狀況下都能發揮最完美的駕馭動態。

911 Targa 4 擁有350 匹馬力,4.8 秒之內可從靜止加速至時速10...

最頂級車型911 Targa 4S,可輸出 400 匹馬力。 保時捷提供

這些特點將新款 911 Targa 塑造成一部從 1965 年的經典跑車蛻變而成的高品質、革新車型。此車型與 911 Carrera 4 敞篷車型有許多共同之處,從車身的結構和技術至車窗輪廓都大致上相同。再結合四輪驅動車型典型的寬體車尾、Targa 固定防滾架及圓拱形的車窗使這部最新 911 跑車彰顯出極具運動感的外觀及低張的車身側影。

新一代 Targa 與前代車型同樣推出兩款特別配備四輪驅動系統的車型版本。911 Targa 4 以一具 3.4 升、350 匹 (257 千瓦) 馬力的水平對臥引擎為動力來源。這部搭載 Porsche Doppelkupplung (PDK) 雙離合器自手排變速箱及跑車計時套件的車型可在短短 4.8 秒之內從靜止加速至時速100 公里,極速高達每小時 282 公里,視使用的變速箱系統而定,NEDC百公里油耗介於 8.7 至 9.5 升之間,二氧化碳排放則介於 204 至 223 克/公里。

911 Targa與 911 Carrera 4 敞篷車型有許多共同之處,從車身...

新一代 Targa 內裝塑料也很有質感。 保時捷提供

最頂級車型為 911 Targa 4S,可利用 3.8 升的排氣量輸出 400 匹(294 千瓦) 馬力。此車型可達到每小時 296 公里的極速,若配備 PDK 雙離合器自手排變速箱及跑車計時套件,它可在 4.4 秒之內從靜止加速至時速 100 公里;視使用的變速箱系統而定,百公里油耗介於 9.2 至 10.0 升之間,二氧化碳排放介於 214 至 237 克/公里之間。這些出色的性能數據使此車型在引擎與道路性能和效率上可與 911 Carrera 4 敞篷車型所樹立的高標準相媲美。兩款跑車皆通過 Euro 6 廢氣排放標準認證。新一代 911 Targa 車型預計將於 2014 年第二季引進台灣市場。

保時捷 Porsche

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