英研究：汽車廢氣導致蜂群崩潰症候群

【聯合新聞網╱記者蔡志宇╱綜合報導】

生態環境的改變能夠最直接反應人類在某些層面上過渡使用環境，在2006年於北美發生的蜂群崩潰症候群（Colony Collapse Disorder，縮寫CCD）就是一個例子，至今仍有不少生態研究者想探索導致大批蜂巢內的工蜂突然消失的主因，不過不止北美有這樣的情況出現，在歐洲和台灣也都有發生過類似的情況，因為各地生態不同，導致目前研究出可能的原因也很多種，像是日前來自英國的一份研究顯示，柴油引擎的廢氣也足以導致CCD的發生。

該研究指出，柴油的廢氣裡的氮氧化物，包含一氧化氮（NO）和氮氧化物（NOx）都可能會改變花朵香氛氣味的化學成分，影響蜜蜂尋找花朵授粉的能力，原本蜜蜂會受到花粉香氣吸引的天賦將因為柴油引擎的廢氣而降低甚至消失，而導致此情形氮氧化物，除了柴油引擎之外，其實汽油、生質燃油或天然氣引擎都有排出此類廢氣。

為了進行此項研究，Southampton大學的學者先蒐集到能夠吸引蜜蜂的花朵來進行氣味分析，得到了結果為花粉內所含的金合歡烯（farnesene）與松油烯（terpinene）化合物為主要吸引蜜蜂的成分，而當發動柴油引擎導入廢氣後，柴油廢氣便開始此化合物，導致蜜蜂無法被吸引。

根據Southampton大學神經生物學家，同時也是該研究的共同作者Tracey Newman表示，金合歡烯（farnesene）與松油烯（terpinene）化合物其實是相當次要的化合成分，不過居然是主要能夠吸引蜜蜂授粉的關鍵是相當令人吃驚的事實。而柴油車排放的廢氣能夠改變花粉本身的化合成分，代表空氣污染是造成蜜蜂從該地區消失的主因；顯然目前美國與歐盟等市場在廢氣排放的限制上仍顯不足，目前仍以二氧化氮排放的限制來作為氮氧化物限制的標準，卻忽略了一氧化氮（NO）。

根據研究團隊裡另一位生態學家Guy Poppy,表示，就算氮氧化物成分並非是造成溫室效應的「元兇」之一，它就跟汽車廢氣裡一些沒有被提到的、次要的成分一樣，對氣候變遷的影響也有討論的空間。而此研究中也發現，就算是目前市售的「低硫柴油」也就是加油站販售給市售柴油房車的超級柴油，雖然比傳統柴油清潔，但仍然會影響蜜蜂的嗅覺，這項結果也曾經由北美賓州大學氣象學家Jose Fuentes在都會交通顛峰期間測試得到相符合的結果。