EcoBoost性能油耗展現 3.5升V6原型賽車登場

【聯合新聞網／記者林和謙／綜合報導】

節能省油又兼具出色動力的車子，成為許多購車族的最愛，Ford EcoBoost的綠能引擎，不但有優異燃油經濟性、也具備強悍動力；最近Ford發表了搭載3.5升V6 EcoBoost引擎的Daytona原型賽車，且將參加2014年美國跑車錦標賽(TUDOR United SportsCar Championship)。

之前Ford曾為Formula Ford賽車裝上1.0升直列三汽缸EcoBoost引擎，在德國紐柏林賽道跑出佳績，創下單圈7分22秒的紀錄；而EcoBoost 1.0升引擎更獲得2012年「國際最佳引擎大獎」，以及德國Paul Pietsch Prize 2013年科技創新獎等大獎，表現深獲肯定。

搭載在Daytona原型賽車的這顆3.5升EcoBoost V6引擎，已在Ford密西根州的實驗室經過嚴苛的耐久測試，且在專門打造賽車引擎的Roush Yates Racing Engines公司幫助下，讓動力總成更為完備。

Ford賽事總監Jamie Allison表示，「我們要展示EcoBoost引擎提供出色的性能和燃油經濟性，以及在賽場內外的能力，我們很自豪這顆EcoBoost V6引擎將在賽道上與其它車隊的V8引擎賽車較勁。」

Roush Yates Racing Engines執行長Doug Yates表示，「EcoBoost引擎擁有最新的技術，包括缸內直噴、渦輪增壓與運作高效率，透過賽車運動的測試，可以讓它更向上提升。」

Michael Shank Racing車隊並與Ford簽署合約，其賽車將搭載EcoBoost引擎；Ford賽車部門還要與Michael Shank Racing車隊、Continental輪胎合作，計畫於10月9日在Daytona賽道挑戰一項記錄，就是1987年由NASCAR冠軍車手Bill Elliott創下的210.364英里(約338.46公里)單圈最快速度紀錄，當時Bill Elliott駕駛Ford經典跑車Thunderbird（雷鳥）。搭載3.5升V6 EcoBoost引擎的Daytona原型賽車希望屆時打破這記錄，也藉此展現自己的性能表現。