190E紀錄同賀 M-Benz C-Class破千萬銷售

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【聯合新聞網╱記者蔡志宇╱綜合報導】

原廠代號W201,品牌裡高級小型房車的始祖190E是M-Benz歷史中佔有舉足輕重的車型,而在1993年由代號為W202的C-Class取代之後,依然維持著一貫的運動型房車特質,與老大哥E-Class、S-Class撐起了M-Benz主要的銷售,而日前原廠為C-Class慶賀,因為自1982年至今剛超過30年,C-Class達成了一千萬的銷售里程碑。

190E與W204對照。 M-Benz

雖然第一代W202的C-Class是在1993接棒,不過原廠將時間從1982年算起,是因為要將居功決偉的190E也算進去這個小型房車家族中一起計算,在1982至1993年間,190E 總共打造了187.46萬輛,而現行的W204 C-Class在多元車型sedan、、coupe與estate車款相加起來也有230萬輛的銷售。

190E M-Benz

目前市售的C-Class改款更為科技感。 M-Benz

除了C-Class旅行車在歐洲大受歡迎之外,coupe與sedan則是受到包含北美、南非、BRIC四國(巴西、俄國、印度、中國)的青睞,都是C-Class主力銷售的國家,而台灣市場,C-Class也是持續在進口車銷售榜上列於前茅。

W201 M-Benz

明年第四個世代的C-Class即將發表,將是M-Benz品牌中第一款車型在四大洲生產,包含在歐洲德國Bremen工廠、非洲南非的East London工廠、亞洲中國北京廠與北美Tuscaloosa工廠。

而老大哥190E雖然已經停產,不過還是受到全球車迷的愛戴,日前在義大利的Nardo賽道上,M-Benz便以知名的190E 2.3 16經典房車挑戰了耐久測試,三輛車花了201個小時39分43秒完成了5萬公里的高速週迴,每輛車都以五檔全油門6000rpm的轉速進行,平均時速為247.94 km/h,締造了兩項世界記錄,當然也證明了當年與M3在DTM大賽中制霸的190E 2.3 16除了強悍的底盤之外,引擎也是能挑戰運轉的極限。

190E 2.3 16性能房車在義大利Nardo 賽道。 M-Benz

M-Benz

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