概念以上量產未滿 BMW M4 coupe現身

【聯合新聞網╱記者蔡志宇╱綜合報導】

從BMW正式結束E92世代M3 Coupe量產開始，新世代雙門車系4-Series的性能版M4何時現身接班便是全球媒體追逐的焦點，而BMW在先前預告了在法蘭克福車展中推出4-Series M Performance車型之後，日前在英國 Pebble Beach Concours d'Elegance古董車展中，M4也無預警的提前以概念車曝光，在一票經典名車中搶得不少風采。

外觀以F30世代3-Series為基礎，原廠代號為F32的4-Series設計外觀依然是M4腰身以上設計的重點，雖然是概念車，不過從4-Series M Performance車款再看到M4概念車，可以確定有相當高的量產可行性，也就是說未來量產版本的M4將可望只有微幅的修改。

像是在車頭部分，引擎蓋隆起象徵動力系統的強悍，與水箱罩上貼上了M Badge之外，下方的空力套件與M Performance差異不大，擾流片以及車尾的排氣尾管，都是碳纖維製成，並且與一般4-Series重要的差異，碳纖維車頂劃上的M Power線條，向後延伸的線條有著以往coupe車型更強調的運動感；加上後視鏡的修飾、20吋M輕量化鋁圈、對向六活塞卡鉗搭配陶瓷碳纖複合材質碟盤，還有獨特的Aurum Dust車色，以往M Car所要求的輕量、競技化與獨特，M4概念的外觀都已經完備。

目前尚未公布的動力系統可望在11月的洛杉磯車展或是明年初的底特律車展完整公布，預計可能搭載的動力單元可能為一具3.0L直六雙渦輪增壓引擎來取代原本的4.0L V8，在科技加注下能提供相同的動力表現（約414hp），並且將引擎重量削減不少。

不過在變速箱的選擇上，手排系統預估也有可能隨著M3 Coupe一同消失，根據外電消息指出，M4將僅提供雙離合器DCT變速箱，搭配直六引擎將在更快的加速感與油耗之間取得比同級競爭對手（PDK變速箱）更好的平衡。