嬰兒潮一代 最愛買新車

聯合新聞網 聯合新聞網

【編譯中心/綜合5日電】

美國密西根大學交通研究所5日公布研究顯示,55至64歲嬰兒潮一代人買車的比例最高,他們已取代35至44歲的年輕人,成為各年齡段中最可能購買新車的人群。

可能買車的主要人群,四年前還是35至44歲的人。如今,嬰兒潮一代人改變了步入老年後減少買車的趨勢,開始悄悄成為買車族。

63歲的羅丹去年買了兩輛福特野馬車(Mustang)分別是他買的第50和51輛車,他說,紅色野馬車是因為顯得酷,白色車是因為音響酷,「每一年半到兩年,我就要買一部新車。十年前退休時,我沒有任何事可做,於是便開始買新車」。

55至64歲嬰兒潮一代人買車的比例最高;圖為Ford Mustang跑車。 Fo...

研究作者席瓦克說:「嬰兒潮一代人在盡可能地延長青春,表現他們在關照自己的身體和開支上,毫不吝嗇。」

嬰兒潮一代人是指戰後1946至1964年出生的人,全國共約7600萬,經濟衰退延長了他們的工作年齡和收入年齡。

汽車研究網站Edmunds.com經濟師普雷奇說:「經濟衰退減少了他們的儲蓄,退休帳戶也受到損失,預計工作年限將更長,因此,買車年齡也會相應延長。」

嬰兒潮一代人買車也有心理因素的作用,汽車體現人的性格,波士頓的汽車發展史學家沃孔諾維茨說:「汽車是20世紀的現象,對於上世紀成長的人而言,汽車象徵著自由、地位和個人的延伸,可體現人的個性。但20歲的年輕人對汽車卻不這樣看。」

年輕人確實對開車的興趣不很大,有駕照的20至24歲年輕人2011年為79%,少於1983年的92%。但擁有駕照的60至64歲的老年人,1983年是84%,2011年升至93%。

研究指出,55至64歲的老年人2011年買車的比重最高,而最年輕人的買車比重最低。在年齡超過75歲的老年人中,買車的比重比25至34 歲和18至24歲的兩組年輕人都高。

資料來源:世界日報

福特

推薦文章

留言