BMW M3 Coupe最後一輛下線 停產宣告

【聯合新聞網╱記者蔡志宇╱綜合報導】

BMW旗下的性能車招牌M3，在1986年首度發表E30世代時，是以coupe車型為主，直到1994年在E36世代的M3，才新增了四門與敞篷車型；至今M3的經典，在當年德國DTM大賽中與M-Benz W201 E190纏鬥的經典，還是M3 Coupe，但隨著BMW 3-Series的改朝換代，車系命名方式的改變；日前在德國Regensburg工廠中，最後一輛E92 M3 Coupe正式下線，也宣告了M3 Coupe正式停產。

各位性能車迷勿失望，這款相當暢銷的道路性能車代表並非就此消失，其實是因應BMW車系的調整，像是5-Series將coupe與convertible車型以6-series雙數號車型販售，而在2014年3-Series也將分支出全新的4-Series來取代原本的 3 Series coupe與convertible車型，因此未來M3將只有目前市售F30世代的四門版M3，而M3 Coupe預估將以M4之名販售。

剛在2012年德國DTM拿下優勝的M3 coupe，從E30開始總共經歷了四個世代，其中目前市售的E92世代M3 coupe全球銷售了4萬多輛，自2007年發表以來，連同原廠代號為E90的四門M3、E93的敞篷版M3，總計產量已達6.6萬輛三款車型都是搭載相同4.0L 90度夾角V8自然進氣引擎，能供輸最大馬力420hp與40.7kgm峰值扭力的表現，此V8引擎的高轉可達8400rpm，就如同許多賽車引擎的特質，在電子節汽門和防高轉爆震的的電子控制都是比照賽車設定，能夠讓引擎隨興發揮的高轉速的駕馭樂趣，當然這顆引擎在國際引擎大賞中的3.0L至4.0L級距也有著制霸的性能表現。

而M3除了引擎之外，底盤操控和車體的輕量化也是傳承了DTM賽車的性格，由M GmbH專為M3打造的輕量化底盤，還有品牌中最尖端的底盤科技，這樣強悍的基礎也讓M3開發出不少特定的車型，像是搭載4.4L V8引擎，能夠輸出450hp最大馬力的M3 GTS，是一款能夠合法上路的clubsport賽車，在全球限定銷售了135輛；另外還有搭載相同450hp最大馬力V8引擎，更強調碳纖維材質的BMW M3 CRT，在2011年限定生產了67輛。

而為了慶賀E92 M3重返德國DTM大賽冠軍寶座，BMW也發表了M3 DTM Champion Edition，在M3 Coupe停產前可說是最值得蒐藏的版本，紀念M3 Coupe在1987年至2012年間叱吒DTM賽道的榮耀。