CR-V i-DTEC 新節能品種
【Text/testaR】
英國Honda針對旗下相當暢銷的CR-V車系，推出了最新的1.6 i-DTEC車型，要以空前的節能表現，再創新的市場高峰。
英國Honda發表了CR-V 1.6 i-DTEC，以節能、低油秏為主要訴求。
來自官方最新的消息指出，CR-V 1.6 i-DTEC裝置了1596cc的直列四汽缸柴油引擎，並搭配了渦輪增壓系統，在動力、節能兼顧的先決條件下，將輸出設定在120ps/4000rpm、300Nm/2000rpm，已經足以應對都會的日常使用需求；為了提升本車的油秏表現，原廠將會只提供前輪驅動、六速手排設定的經濟型架構。根據工程部門的內部測試，本車的二氧化碳排放量僅有驚人的119g/km，換算下來的每公升燃油行駛里程高達22.2公里，就一部都會型SUV而言，是相當超水準的演出。
前輪傳動、手排設定的架構，完全以經濟表現為首要考量。
這樣的油秏表現，除了能夠直接降低燃料費用支出外，在英國當地也夠得到稅制上的減免；而隨著環保概念的抬頭，類似的優惠也會在越來越多的國家施行。
有別於大多數的節能車輛，總喜歡在許多地方進行遮掩動作，而難免造成視覺上的不協調感；相較之下，CR-V 1.6 i-DTEC則並沒有因為降低風阻或提高燃油效率而進行任何妥協，舉凡原有的氣壩、車頂架與輪胎都完全加以保留，在視覺上的氣勢仍是相當流利順暢，與一般的CR-V車型完全相同。
外觀部分則比照一般的CR-V車型，無論是空氣力學設計、車頂架配備，都沒有任何妥協。
相當成熟的CR-V 1.6 i-DTEC，將在今年秋天於英國上市，未來也會推廣到其他市場。
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