Chevrolet Cruze 鼓吹美式柴油
【Text/testaR】
隨著市場進化，美國車廠也逐漸向柴油動力靠攏，近期最受注目的當屬GM旗下的主力品牌Chevrolet，也在日前推出了Cruze Clean Turbo Diesel，進軍主力尺碼房車市場。
雖然本車是以2014年式為號召，不過實際上在今年夏天就會上市，在動力部份裝置了2.0升直列四汽缸渦輪增壓柴引擎，並搭配先進的廢氣排放控制系統，除了有148hp、35.7kgm的優質動力表現外，每公升油耗的航程更高達17.9公里，演出相當精湛。
從其「Clean」Turbo Diesel的車名，也不難聯想本車花費了相當大的精神，在抑制排放污染部分；特別讓人感到眼睛一亮的是，原廠表示這具引擎的潔淨程度，跟以往比起來有著高達90%的進步，只是我們並無從得知，「以前」的不乾淨先生到底是哪位？特別是Cruze在以前也沒有推出過柴油車型。即便如此，本車也已經通過了美國的Tier 2 Bin 5排放標準，證實引擎的表現所言不虛；這套規範在美國可以對應到2016年，因此即便官方還沒有公佈細部數值，大致上也被預期有符合歐盟6期排放標準的實力。
角度回歸到市場面，Chevrolet Cruze Clean Turbo Diesel被認為是針對Volkswagen Jetta Sedan TDI而來；就數據看來，Jetta的動力為140hp，雖然數值略低，但差異並沒有大到足以讓人真正的感受到差異。至於價格部分，Cruze Clean Turbo Diesel的建議售價為25,695美金，並包含兩年的例行維修保養費用(不含消耗品)，至於Jetta則報價23,055美金，但如果加上兩年回廠花費，則同樣與前者相差無幾。
在價錢差異不大的前提下，究竟要Chevrolet還是Volkswagen？這問題對消費者來說，似乎不算太難。
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