Lorinser CLS Shooting Brake 極悍擸跑
【haya╱Auto-Online】
以「五門獵跑」訴求，成為進口豪華旅行車級距新物種的M-Benz CLS，於2012年底剛在國內現身，本身也成為讓不少旅行車愛好者眼睛為之一亮，希望趕緊弄到手的「獵物」。既然有著「狩獵車」的淵源，造型自然就要夠威猛，嫌原廠在這方面還做不到位？那就來看看這部由德系改裝大廠所操刀改裝的版本。
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首先在車頭方面，將原本的雙橫柵式水箱罩換上視覺切割感更小的單橫柵式，加上中央大大的圓形徽飾，氣派逼人。下方前保桿不僅加大進氣壩/前下ˋ擾流面積，與車頭整合完美的造型線條更進一步強化視覺迫力。車尾的後下擾流有效地降低高速行駛時影響抓地表現的空氣升力。而車身側邊的裙腳也流暢地將車身前後的視覺連結起來。車尾左右雙出的跑車化排氣管將排氣聲浪轉變得更為渾厚；腳上則是配RS8式樣20吋輪圈搭配前255/30、後295/25的超扁平車胎，車身高度亦調降了25mm。
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動力上Lorinser也針對不同引擎搭載車型提供不同的升級方案，例如對應CLS 350 BlueEFFICIENCY的引擎電腦調校可將動力輸出提昇至322hp/6200rpm最大馬力與40.78kgm/2900-5000tpm，極速的電子限速值也因而從250km/h提高到265km/h。而CLS 350 CDI的動力則提昇至305hp/4100rpm最大馬力與70.8kgm/1600-2900rpm。
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