變臉瘦身更強悍 全新R8全動力同步亮相

【聯合新聞網／記者林翊民／綜合報導】

上市將近8年時間的Audi R8，原廠於本屆日內瓦車展中推出全新第二代車型，同時也透露本次車型，預計有R8 e-tron電動車、R8 V10及R8 V10 Plus等車型供消費者選擇。

新一代Audi R8，原廠在車體結構方面再做創新，搭載ASF（Audi Space Frame）高剛性車身結構，並使用大量CFRP碳纖維複合材料以及Audi的輕量化科技，使得R8 V10 plus車身重量僅有1454公斤，較上一代減輕約50公斤。

車輛外觀方面，第二代R8大抵維持既有線條，僅於車頭部分採用全新家族式水箱護罩，搭配下氣壩兩側大型蜂巢式進氣孔，使車頭造型更為立體，尤其全新LED智慧型頭燈組，不僅具備新式樣LED日行燈設計，更提供雷射頭燈，增加夜晚行車的安全性。

接著將視線移到車側，加大的車側進氣孔與銳利的鈑件線條，使得輪拱線條更為立體，而過去R8獨具特色的車側進氣孔飾蓋則被一分為二，營造多層次的視覺效果。至於車尾，原廠也呼應車頭的設計作法，加大兩側近氣孔的面積，並加大下擾流飾板，展現濃濃殺氣味。

內裝方面，加入全新碳纖維飾板以及跑車化座椅，使得全新R8座艙更具跑格味，其中最大亮點就是12.3吋TFT數位化液晶儀錶組，並加入MMI多媒體操控介面，以簡化中控台上的按鍵數量，除此之外，三輻式跑車化平底方向盤上也導入紅色引擎啟動鈕與Audi Drive Select可程式動態駕馭系統等，增添運動味。

第二代R8在動力方面提供5.2升V10中置引擎，採用七速S-tronic變速系統，搭配新一代quattro四驅系統，最大馬力540hp，最大扭力55公斤米，時速0到100公里加速僅需3.5秒即可完成，極速為323km/h。至於R8 V10 plus，最大動力達到610hp，最大扭力57公斤米，時速0到100公里加速3.2秒可完成，0到200公里加速也只需9.9秒，極速可達330公里／小時。

此外，新一代R8 e-tron車型，原廠採用全新鋰電池技術，使其最大扭力達93.8公斤米，時速0到100公里加速為3.9秒，且純電行駛距離更達到450公里，加上2小時內即可完成充電，使用相當便利，原廠預計2015年開始接單。