末代燃油Volkswagen Golf小改款登場 內外皆更新歡慶車系50周年！

在Volkswagen品牌中備受期待的八代Golf小改款終於正式登場。作為小改款車型，Volkswagen自然不會對Golf做太大的改動，而是將原本車型的缺點一一修正，並導入更多的科技樣貌。自50年前第一輛Golf在狼堡下線後，至今在全球累計銷量超過3700萬輛。

Volkswagen推出8.5代Golf除了慶祝Golf車系誕生至今已經走過50個年頭之外，這世代的Golf也會是最後一代採用內燃機引擎作為動力的Golf。往後第9代Golf將會以純電形式登場，當然也包括GTI車型。

小改款Golf重點

有新一代資訊娛樂系統，更快速的處理器、更直覺操作，加上整合Chat GPT的智慧IDA語音助理。

外觀設計更新，擁有更銳利的車頭線條、尾燈組上的3D燈光圖形以及車頭發光的VW廠徽都是首次搭載在Golf上。

全新插電式混合動力eHybrid PHEV，純電續航里程約100公里，總續航里程1,000公里，可支援直流快充，充電容量50 kW。

小改後的Golf和Golf Variant在車頭造型上有明顯的不同，這次反而是作為旅行車的Golf Variant在前保桿進氣壩更接近GTI的網狀造型，有較濃的運動氛圍；一般的Golf則下氣壩較為溫和，採橫柵式的設計風格。

頭燈組也更換了全新設計的 LED 燈具，也首次在Golf上可選擇發光的VW廠徽，還可選配更強大的IQ.LIGHT LED矩陣式頭燈，採用新型高性能遠光燈，照射距離可達 500 m；IQ.LIGHT 3D LED尾燈組也採用了新設計，具有三種可選圖案。

改款後的Golf內裝也在月初的CES展上時就公開露出，Volkswagen原廠修正了為人詬病的方向盤電容式觸控按鈕，全數改回實體按鍵。換上10.2吋數位儀表板和全新的中控螢幕(基本車型為10.4吋，高階車型為12.9吋)，同時改進圖形、選單結構以及空調控制按鈕。同時在歐規車型還配備了整合人工智慧的聊天機器人ChatGPT在內的智慧IDA語音助理。

科技層面，Golf與Golf Variant都增添Park Assist Pro停車輔助系統，車位太過狹窄時，可透過手機遠端控制進出車位。另一個新功能是Area View，透過四個攝影機創建360度環景輔助。

至於動力配置，入門款的Golf配備1.5 TSI汽油引擎，可輸出113 hp或148 hp馬力，均透過六速手排變速箱輸出到前軸上。而輕油電版本則被稱為1.5 eTSI，具有相同的輸出功率，但僅配備七速DSG雙離合器變速箱。

高階車型則有2.0 TSI汽油動力搭配七速DSG雙離合器變速箱，輸出可達201 hp。在柴油引擎方面2.0 TDI可選擇113 hp搭配六速手排變速箱，或是148 hp搭配七速DSG雙離合器變速箱。兩種版本均為前輪驅動形式。

混合動力部分，也有配置六速 DSG變速箱，擁有201 hp馬力的eHybrid PHEV車型，使用更大的19.7kWh電池組，純電續航里程也增加至100 公里。改款後可支援11kW的AC交流充電，並且可以進行高達 50 kW的DC直流充電，僅需25分鐘就能將電池從 10% 充電到 80%，在電池完全充電且加滿油的情況下，原廠預估綜合里程可達1,000公里。

至於PHEV的性能版本Golf GTE，在換裝1.5 TSI引擎後，搭配六速DSG雙離合器變速箱，動力也提升至268 hp，要比改款前增加了27 hp馬力。

最後則是燃油性能版本Golf GTI，同樣搭載2.0 TSI引擎搭備七速DSG雙離合器變速箱，馬力部分也增長20 hp來到了261 hp。但可惜的是GTI取消了手排變速箱的選擇。預計車系性能旗艦Golf R將會今年稍後亮相。

Golf在上市半個世紀並生產了約 3700 萬輛之後，Volkswagen將會在第九代車型徹底將這個歐洲最暢銷的車款改為純電化，雖然不知道8.5代Golf還能存活多久，但Volkswagen已承諾2033年開始在歐洲只生產電動車，因此幾乎可以確定這是最後一代的內燃機引擎Golf。