Skoda Superb RS似乎有譜 還會搭載油電動力！

對於隸屬於Volkswagen集團旗下的Skoda而言，這幾年的全球銷售成績相當驚人，時常賣到缺車，工廠也產能滿載。其中性能取向的RS車系擁有亮眼外觀與調整得宜的動力操控性能，成為車系大賣的重要功臣。

目前Skoda RS家族旗下車款包括有Octavia RS、Octavia RS iV(PHEV車款)、Kodiaq RS、電動車Enyaq iV RS，以及賽車取向的Fabia RS Rally。但同為銷售主力，在國內相當常見的Superb，卻遲遲未見RS車款，雖說早期的L&K與現行販售的Sportplus車款已經擁有電子懸吊、四輪驅動以及280hp的最大馬力，但仍然缺少了關鍵的性能標章與調校。

日前Skoda CEO Klaus Zellmerr受到外媒Auto Express訪問時，便被問到相關問題：是否會推出Superb RS來對抗1A2B的同級對手？這位CEO並未正面承認，但表示記者的問題是「合理的」。

同時Klaus Zellmerr也提到，若有性能導向的Superb，動力絕對不是首要考量，而會專注於效率的提升，才能符合車廠被要求的環境永續性以及低碳排放。這代表未來Superb RS有很大機會冠上「iV」之名，搭載插電式油電動力。現行販售的Superb即存在PHEV車款，以1.5TSI引擎與單馬達結合而成，最大綜效馬力為201hp，而同一具動力在Volkswagen Passat Variant身上則還具有268hp的輸出數據，要做成性能導向確實可行。

如同先前所述，目前Superb RS尚在Skoda內部討論中，但該車若成真，必然會搭載專屬的外觀套件，車室也會與現行RS車系相同，選用一系列Alcantara類麂皮材質與紅色縫線打造，以營造出強烈的運動氛圍。Skoda Superb RS若成真，最快預計2025年發表。