歐七鬆綁放推?Volkswagen 傳將 ID.2ALL 量產計畫推遲至 2026!

聯合新聞網 Victor Liu
圖/Volkswagen

傳說中的歐盟七期排放法規制令對於汽車工業而言可以說是一切萬惡的根源,以 Volkswagen 而言,嚴苛的法規數字迫使品牌直接放棄了手排 Golf GTI 的持續販售,不過根據筆者接下來要分享的海外媒體內容,一切貌似都做了白工⋯

圖/Volkswagen

來自 Auto Motor und Sport 所分享的訊息,指出目前由於歐盟七期法規在目前的大趨勢下貌似會推遲實施,也連帶讓 Volkswagen 內部決策團隊決議將原本設定在 2025 年推出的 ID.2ALL 量產式樣車推遲至 2026 年再行上市。

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相關的歐盟七期法規內容與細節在本篇就不多提及,簡單來說,歐盟歸因於國際間的輿論壓力,將原訂的新制法規全面放寬,從整體條文內容來看,其實與舊有的歐六制令沒什麼差異。不過,針對大眾交通工具、商運載具的相關法規還是有排放上的限制更新。

圖/Volkswagen

而 ID.2ALL 何以對 Volkswagen 品牌如此重要,主因在於本車將是品牌位階最入門,價格也最為親民的電動車款,設定價格為 25,000 歐元,折合新台幣約 86 萬,但聰明的你一定也心知肚明,若確認導入國內市場,這款入門掀背車也不可能會是這種價格。

Volkswagen 現任總裁 Thomas Schaefer。 圖/Volks...

對此,現任總裁 Thomas Schaefer 則表示,團隊目前還是把所有的重點放在庫存控管上,以防往後在電動車銷量有供過於求的情況發生,主要歸因於歐洲市場針對電動車的需求已經有下降趨勢,當然,一切都還是要視市場而定。

電動車 Volkswagen ID.2 掀背車 量產

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