欲速則不達!BMW 老闆:「貶低現行內燃機引擎是不對的」

聯合新聞網 Victor Liu
圖/BMW

綜觀目前汽車工業的發展態勢,各家車廠都像是熱鍋上的螞蟻般,試圖在短時間內完成電氣化政策的過渡,試圖提早讓自家品牌成為僅專責電動車產製銷售的存在。不過,這對於 BMW 來說卻不成立,品牌總裁 Oliver Zipse 甚至表示:「貶低搭載內燃機引擎的產品是不對的!」

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作為歐洲列強製造商的領導者,Oliver 表示品牌內部決策團隊真心不希望直接將發展多年的引擎就此拋棄,設定全面退場的日期事實上也是一種不理性的行為。談話中,Oliver 也把議題轉往合成燃料的方向討論,目前全球有超過十億輛搭載內燃機引擎的車在路上行駛,若以降低環境衝擊為目標的情況下,e-fuel 相信是合理的解答。

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此外,他也分析到若全面禁止燃油引擎新車的販售,市場上有許多消費者會選擇將自己現行擁有的車持有更長時間,主因在於目前電動車的售價離親民、實惠還有一段不小的距離,且許多充電基礎建設仍未達到一定規模。

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不管如何,對於內燃機教派的車迷們而言,BMW 的發展願景與方向都屬相當正面。當然,這並不表示官方在電動車的策略施行方面就此停止腳步,目前,官方預測十年內,電動車的銷售佔比能夠達到總體銷售額的一半。

電動車 引擎 內燃機 銷售 合成燃料

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