影/台灣官網已上架!特斯拉Cybertruck拖著保時捷911竟跑得比911還快

聯合新聞網 記者黃俐嘉/綜合報導
特斯拉Cybertruck。 摘自特斯拉

特斯拉在2019年11月下旬帶來了品牌首款純電皮卡Cybertruck,由於外型實在長得太前衛,加上原廠標榜Tesla Cybertruck身披超硬不鏽鋼外衣(無烤漆、不掉漆),與可以抵擋112km/h的棒球、第四級冰雹衝擊的防爆降躁玻璃,種種因素致使這輛堅固無比的純電皮卡量產困難。因此經過四年多的時間後,特斯拉Cybertruck終於在美國市場上市了!

特斯拉Cybertruck。 摘自特斯拉

這款期待已久的全新純電皮卡,其最大拖曳能力可達11,000磅(約4,990公斤),從零加速至100km/h僅需2.7秒即可完成(頂規Cyberbeast車型),就算只是後驅入門版本,其零百加速也只需6.7秒!為了證明Cybertruck的強大,特斯拉特別在Cybertruck首批交車典禮上,釋出了一段令人瞠目結舌的影片。

特斯拉Cybertruck。 圖/截自影片

拖著保時捷911的特斯拉Cybertruck跑得比開911還快。 圖/截自影片

一輛拖著保時捷911的Tesla Cybertruck,與一輛保時捷911進行了一場直線加速測試(距離未知),結果最後是由拖著保時捷911的Cybertrcuk率先抵達終點(雖然差距微小)!不過,這場直線加速商品展示會無法確定特斯拉是使用哪款型號的911,就有外媒從無側邊進氣口判斷,影片中的911很可能是車系中動力最薄弱的Carrera T。而影片最後還跳出0-96km/h加速2.6秒,零四加速不到11秒的說明,因此判斷影片裡的Cybertruck為車系中最昂貴的頂規Cyberbeast車型。

在美國市場正式上市後,Cybertruck也正式現身於台灣特斯拉的官網,包括外觀內裝細節介紹,以及Cyberbeast、全驅、後驅等三種車型的規格說明;以美國市場為例,全驅、Cyberbeast兩種版本皆預計會在2024年開始交車,至於後驅版本Cybertruck則需等到2025年才會交付。

特斯拉Cybertruck。 摘自特斯拉

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