影／全新Mercedes-Benz EQG超狂　竟會原地大迴旋！

提到越野車界的翹楚之一，那麼絕對不能錯過Mercedes-Benz G-Class，它的經典方正外型與優異底盤能力，吸引了來自全球為數眾多的粉絲。隨著動力電氣化時代來臨，如今G-Class也將轉型為搭載純電動力的EQG，同時更令人驚豔。

Mercedes-Benz近日釋出了一部影片，完全展現了純電G-Class的不凡身手。傳統G-Class系列為了維持在各種地形上的抓地力，採用了三具鎖定差速器，為了將相同的效果移至電動版本，EQG的四驅系統有別於一般AWD車款的雙馬達或三馬達，直接採用各輪獨立的四馬達，讓動力的輸出銜接能夠更靈活的迅速在四輪中自由支配，達到更好的脫困能力。

影片中美麗的女主持人先是訪問了EQG的總工程師Fabian Schossau，而後實際體驗的部分則請出大人物 – Mercedes-Benz的執行長Ola Källenius親自試駕，EQG可以平穩快速地通過郊外碎石路面，進入崎嶇地形後就算是跨過大石頭也難不倒它，底盤下方以兩層碳纖維護板包覆，以防止撞擊到內部電池模組。途中Ola Källenius還示範了EQG的新功能G-Turn，整輛車能夠在原地360度轉向，讓車輛在深入山區窄路時也能輕易調頭。

G-Turn的另一項功能為90度轉彎，這當然也是應對狹窄小徑而生，主要還是受惠於獨立的四馬達驅動系統才能做到。事實上與G-Turn類似的系統在Rivian R1T與R1S也出現過，但在最終量產版本被取消。Mercedes-Benz EQG預計在明年發表，續航里程等資訊則尚未公布。