東京直擊/GT-R未來電動化版本?1,341hp的Nissan Hyper Force Concept震撼登場!

聯合新聞網 阿恰卡
Nissan Hyper Force concept。 記者趙駿宏/攝影

擁有「技術的日產」美譽的Nissan,在今年的東京移動展中,展出了Hyper Force概念車,尖銳的雙門外型讓人一眼就想起當代著名的GT-R跑車。

Nissan Hyper Force concept。 記者趙駿宏/攝影

確實,Hyper Force擁有不少GT-R的元素於其中,車頭內的廠徽雖然採用了奇特的模糊像素放大,仔細看便是熟悉的GT-R徽飾;車尾的雙圓尾燈與大型尾翼也是歷代GT-R的表徵,而發光的「NISSAN」字樣、以及大型後下導流器也是相當吸睛之處。

Nissan Hyper Force concept。 記者趙駿宏/攝影

Nissan表示,該車擁有1,341hp的最大馬力,並採用e-4ORCE電力四驅系統以及固態電池,設計上會達到前後重量平衡以及輕量化,車體與輪圈都會使用碳纖維材質製作,車輛將擁有GT與R兩種模式,配合不同情境使用。

Nissan Hyper Force concept。 記者趙駿宏/攝影

Nissan Hyper Force concept。 記者趙駿宏/攝影

Hyper Force還包括一些超現實的全新功能,像是一系列主動式空力套件,存在於壓尾、前後下巴、以及葉子板兩側的氣孔等處;另外還包括有「電漿致動器」(plasma actuator),這套同時開發於航太科技的系統,能在短時間快速改變空力套件的角度以增加下壓力,減少車輛過彎時的抬升力,讓車輛動態更加穩定。

Nissan Hyper Force concept。 記者趙駿宏/攝影

內裝部分相當具有電玩遊戲風格,帶有簡潔與超未來感,事實上座艙系統確實是Nissan與Polyphony Digital的Gran Turismo團隊共同打造,車輛在GT模式時會將主要資訊聚焦在一塊顯示螢幕中,可同時顯示與操作空調系統、多媒體系統、懸吊與底盤設定等,周邊的氣氛燈以藍色作為基調。有趣的是,當車輛為未行駛狀態時,車艙即可成為大型賽車模擬器,利用現成的油門煞車踏板與方向盤、加上AR擴增實境技術,達到極盡擬真的操作體驗。

Nissan Hyper Force concept。 記者趙駿宏/攝影

雖然Nissan並未正面承認Hyper Force就是全新GT-R的雛型,但是該廠確實表示這輛概念車是向「日產高性能跑車」致敬之作,從車身造型與車頭徽飾也不難看出與GT-R的關聯性,所以若未來全新GT-R的最大馬力超過1,000hp,也不是令人意外之事。

Nissan Hyper Force concept。 記者趙駿宏/攝影

GT-R 概念車 空力套件 Nissan 東京車展

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