內燃機不死？Audi Sport傳將以獨立平台方式續推燃油性能車！

儘管按照 Audi 目前對於未來市場的想法，是專注在電氣化產品的開發與推行，但終究以現階段來說，燃油車仍舊維持相當強盛的市場份額，要一個品牌在短時間放棄相關產品的持續販售，本來就有一定難度。不管如何，木已成舟，Audi 除了針對電氣化的政策持續強力實施轉型，日前也有消息指出，目前品牌內部還在就這段為期不短的過渡時期規劃一系列內燃機引擎車款的推行，尤其將著重 Audi Sport 性能部門的產品。

這項論述源自於 Audi 設計部門主管 Marc Lichte 與海外媒體的訪問當中，他解釋，未來 Audi Sport 部門旗下產品將分為兩大平台架構支線，一為電動車專屬的 PPE 平台，二則為聚焦內燃機引擎車款的 PPC；不過，針對從未聽說過的 PPC 平台，他則沒有透露任何額外資訊，不過依照目前品牌的邏輯來看，PPC 估計將會是 MLB 綜置平台的變化型。

雖然很不幸地，TT RS 以及 R8 都即將推出市場，但目前，包括 RS 6 Avant、RS 4 Avant、以及傳言中的 RS 5 Avant 等車都正如火如荼地進行路測當中，再加上先前本站曾分享過的品牌命名整併策略，估計在未來幾年，仍會有不少作品值得讓我們期待。

再者，基於入門定位的 RS 3、RS Q3 等等，都還在以經典的直列五缸機體在全球收到相當不俗的銷售量，不管如何，在邁入電氣化時代之前，Audi 旗下的純內燃機引擎浪潮，貌似還沒過去。