比亞迪正大幅攻佔東南亞市場 電動車市占率達26% ！

中國比亞迪汽車正在採用幾十年前日本汽車製造商類似的銷售攻略，迅速擴大在東南亞的業務，並同時建立該品牌在東南亞地區的電動車領導地位。比亞迪已與東南亞各地的當地經銷商合作，快速推出一系列經濟實惠的電動車款。

比亞迪汽車已與東南亞各國的大型企業集團建立了銷售合作夥伴關係。這種方法使比亞迪能夠擴大業務範圍、應對複雜的政府法規並測試消費者的偏好。這項戰略加上低廉的價格，讓比亞迪大受歡迎。 根據路透社公佈的數據顯示，2023年第二季東南亞銷售的所有電動車中，有26%是比亞迪車型。比亞迪Atto 3是該地區最暢銷的車型。隨著比亞迪新車型的激增，第二季電動車佔東南亞所有新乘用車銷量的6.4%，較第一季的3.8%增長許多。

Counterpoint Research高級分析師Soumen Mandal 表示，比亞迪的優先任務是品牌擴散，而不是優化利潤率。

比亞迪目前正在泰國投資5億美元，建造一座從2024年開始每年可生產15萬輛電動車的工廠。該工廠生產車款將出口到東南亞其他市場以及歐洲。比亞迪已與馬來西亞的Sime Darby、菲律賓的Ayala Corp、泰國的Rever Automotive以及印尼的Bakrie & Brothers等經銷商合作。汽車銷售諮詢公司Urban Science的董事總經理Chee-Kiang Lim表示，與Sime Darby、Bakrie & Brothers或Ayala Corp等老牌企業合作將讓比亞迪高枕無憂無慮，尤其是在售後支援方面。

比亞迪的汽車在泰國特別受歡迎，該國市場第二季佔比亞迪海外銷售的24%。比亞迪也在新加坡推行了一項特別有趣的策略，推出了五個兼作餐廳的「BYD by 1826」展示區。