休旅車厭倦者有福了 Lexus 表示品牌無意放棄轎車！

根據目前來自市場調研數據公司 Dataforce 的資料顯示，2023 年上半年度 SUV 休旅車於歐洲市場的銷售佔比首次突破五成。這項數據所反應出的事實完全不讓人意外，這也連帶影響到過往既有的車型類別，諸如底盤較低的轎車，便是一例。

不過，這些數據與現實對於 Lexus 貌似無感。日前，Lexus 全球品牌負責人渡邊隆接受澳洲媒體採訪，談話中，他坦承全球購車潮流明顯是以休旅車為主要導向，但是，品牌內部團隊堅信諸如轎房車這類級距還是有特定市場需求。

從上述談話間，其實不難發現 Lexus 還是有意要發展轎車市場。以目前的態勢來看，以國內相當暢銷的 ES 車系為例，本車光在中國市場的銷售量就達到全球總銷售量的一半。不過，除了中國市場以外，印度也是相當重要的市場，但就品牌的觀察下，該市場的購車主流習慣變遷快速，考量到此點，Toyota / Lexus 有意保留研發轎、房車的可能性，自然就不難理解。

時光回朔至 2021 年，Lexus 在推進一系列概念車時，便有一輛作品預計將為 IS 的後繼純電車款，假設會邁入量產計畫，對於低底盤車迷而言，絕對是一大消息。