對標五代Golf GTI,Volkswagen ID.GTI已確認開模測試中,2026年亮相確認!

聯合新聞網 Victor Liu
圖/Volkswagen

若論及剛剛結束不久的 IAA 慕尼黑車展,相信大家最有印象之一的車款,應是由 Volkswagen 所推出的 ID.GTI Concept 概念車,因為本車間接宣告了 GTI 在邁入電氣化進程後仍得以延續其經典之名。一如標題所述,對於廣大熱血車迷而言或許是好消息,那便是本車並不會僅處於概念階段,品牌已確認將會讓 ID.GTI Concept 量產實體化,並且將在 2026 正式亮相!

圖/Volkswagen

該論述源自於品牌 R&D 研發團隊負責人 Kai Grünitz 的話語,據他分享,本車在尺寸、架構上會以第五世代 Golf 為基準點所打造而來。「我們希望 ID.GTI Concept 在量產化後,能夠成為一款擁有靈活、直接路感回饋的樂趣作品,當然,比 ID.2ALL 具備更優秀的動力輸出絕對也是首要之務。」至於對於車迷而言最重要的聲浪,品牌也直接了當地說,ID.GTI 將配置模擬聲浪,駕駛可以按照需求來自主啟閉。

圖/Volkswagen

歸因於 ID.GTI 是 ID.2ALL 的延伸性作品,以此而論,本車也將搭載相同的 MEB Entry 模組化純電前驅平台,在尺寸上會設法維持靈活輕巧的身形。

圖/Volkswagen

或許看到這,會有讀者對於命名原則存有疑惑,既然 GTI 已經是性能代名詞,那 GTX 的存在意義到底何在?根據目前筆者搜集到的資訊,GTX 在未來仍會被完好保留,但僅用在 ID. 四輪驅動性能車型,而 GTI 則依據其指標性地位,保留給前驅式樣。

圖為Volkswagen ID.4 GTX。 摘自Volkswagen

一如上述,ID.GTI 預定在 2026 年底亮相,順利整頓產線後,也將在 2027 年投放市場。

圖/Volkswagen

概念車 量產 ID.2 性能 慕尼黑車展 福斯 GTI Golf

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