鴻海代工的全新Fisker Pear準量產車細節流出!原來還有嗆辣性能版本

聯合新聞網 阿恰卡
摘自Fisker

美國新創電動車廠Fisker,近期對於旗下車款的推廣可說是不遺餘力,而未來最受矚目的,就是主打平價入世的Pear,除了將由鴻海代工打造外,該廠也揭露更多有關Pear的細節。

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身為中型休旅車的Pear,無論是在Fisker產品線內還是整個電動SUV市場中,最大優勢就在於價格,美國當地起跳價僅需29,900美金(約新台幣96.1萬),這是還未享有政府補助前的價格;該車依照等級不同,具備後輪驅動與AWD全時四驅兩種傳動方式,並且擁有高性能Extreme車型。

摘自Fisker

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車長為4,550mm的Pear,較其主要對手Tesla Model Y少了200mm,但搭配上原廠提供的20-22吋輪圈後,讓整車看起來更加緊實有活力;此外,包括分離式頭燈、向車頂與底部左右兩側延伸的大面積前擋風玻璃、環繞整個後擋風玻璃的LED尾燈組也都是該車特色,不過Fisker也表示,目前所示的Pear並非最終量產版,像是照片中的數位車外後視鏡仍在決議是否搭載於量產車上。而命名為Houdini的隱藏式尾門,則能讓乘客更快速的在室內便能拿取後行李廂的物品;當然前行李廂也是不可少的重點,還能選擇隔熱功能,以裝載食物或飲料。

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內裝部分,整體佈局相當簡單清爽,配色上以深色搭配車身色做為點綴,除了方向盤之外幾乎沒有可動部件,減少損壞維修的機率;除了數位儀表外,Pear標配了較小螢幕的多媒體車載系統,但可透過加價,換成17.1吋可旋轉式的大型觸控式螢幕系統。座椅可選擇雙排五人或六人座,並附帶有Lounge Mode,讓前後座全平躺以進行空間的最適化利用,且與其他內裝飾件一同採用回收再製的生物材料打造。除此之外,該廠也特別強調Pear已對於日後的車輛共享、以及有小孩的忙綠家庭做出最適當的設計。

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動力方面,Pear擁有單馬達與雙馬達AWD版本,後者的0-100km/h加速時間為6.8秒,但Fisker後續推出的Extreme高性能版本則會更快一些;該廠也依車輛等級提供兩種不同的電池容量,在WLTP測試規範下的續航里程為320-560公里。Fisker表示,Pear的首批量產車預計在2025年7月,於俄亥俄州的鴻海工廠下線。

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Pear Fisker 量產

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