轉型純電但保留「MINI」經典!大改款MINI Cooper正式亮相

聯合新聞網 記者黃俐嘉/綜合報導
大改款MINI Cooper。 摘自MINI

在即將展開的2023 IAA車展,已經有不少車廠預告將在這場兩年一次的宴會上帶來新產品,而隸屬於BMW Group旗下的英倫品牌MINI,則是選在歐洲時間1日於官方Newsroom率先揭露了大改款Countryman與MINI Cooper大改款車型的相關資訊,而本篇將會著重於經典不死的「MINI Cooper」之上!

大改款MINI Cooper。 摘自MINI

在千禧年以MINI Hatch露出,成為納入BMW Group麾下的首款MINI,這輛經典三門車在過了23年後發布了其第五代車型。儘管在外觀上仍是有我們熟悉的MINI Cooper影子,但內在因為品牌即將於2030年轉型為純電品牌,因而剔除了引擎與變速箱,改置放電動馬達與電池,成為一輛純電MINI Cooper,並且取代在2019年發表的純電MINI Cooper SE。

大改款MINI Cooper。 摘自MINI

大改款MINI Cooper。 摘自MINI

新世代MINI Cooper雖然不再擁有內燃機,但依然有著經典的輪廓,包括三門設定、圓形燈組、英國國旗尾燈燈條,且原廠將原本的六角形格柵改採八角形設定,並且取消原有的鍍鉻配置,改採高亮銀的纖細飾條包裹,比起先前的車頭造型更顯活潑;同時,車門處換上了隱藏式車門把手,再加上簡潔有力的線條為MINI Cooper帶來更加精緻與成熟的一面,散發出更多高級豪華的氛圍。

大改款MINI Cooper。 摘自MINI

大改款MINI Cooper。 摘自MINI

最特別的是新世代MINI Cooper在車室方面徹底進化,捨去了許多實體按鈕與不必要的菱角設計,且因為儀表總呈換上了織布質料,讓整個座艙充滿了溫馨舒適感;值得一提的是,大改款MINI Cooper的中控螢幕雖然維持經典的圓形螢幕,但品牌首度為其換上直徑240mm的全新OLED觸控螢幕,並導入最新的MINI Operating System 9影音娛樂系統。另外,在螢幕下方只留下五顆實體按鈕,其中還包括了改以飛機撥桿式的線傳排檔系統。

大改款MINI Cooper內裝。 摘自MINI

大改款MINI Cooper。 摘自MINI

幻化為純電車型的大改款MINI Cooper,共有MINI Cooper E與MINI Cooper SE兩種動力車型可選,但不論是何種配置,E與SE皆是在前輪配置一具電動馬達的FWD車型。MINI Cooper E最大馬力可輸出181hp/30kgm,從零加速到100km/h需花費7.3秒即能完成;而其身上所配置的40.7kWh鋰電池組,根據歐洲WLTP測試之下,最大續航距離可達約305公里。

大改款MINI Cooper。 摘自MINI

至於高階的MINI Cooper SE,同樣也是藉由前輪馬達輸出動力,最大馬力可達215hp/33.7kgm,零百加速僅花費6.7秒即可完成。至於身上所配置的54.2kWh鋰電池組,在WLTP標準測試下,其單趟最大續航距離可達到約402公里。

大改款MINI Cooper。 摘自MINI

不論是MINI Cooper E或MINI Cooper SE皆可透過輸出功率11kW的交流電進行充電,但是在快充部分則是有所差異,Cooper E最高支援到75KW,而Cooper SE最高則能支援到95kW,使其可以在不到30分鐘的時間內,就能夠將電量自10%充至80%。

大改款MINI Cooper。 摘自MINI

大改款MINI Cooper將於下周5日展開的IAA慕尼黑車展上正式發表,屆時應該會有更多關於這輛純電MINI的相關規格訊息。另外,新世代MINI Cooper預計在2024年春季於歐洲市場率先開賣,而同樣也得到大改款進化的MINI Countryman亦將緊接在MINI Cooper後販售。

大改款MINI Cooper。 摘自MINI

MINI Cooper 改款 車型 鋰電池 純電 BMW

推薦文章

留言