McLaren P1後繼者推出有譜 傳2030年以純電身份強襲層峰市場!

聯合新聞網 Victor Liu
圖/McLaren

McLaren P1 可以說是品牌當代最具指標性的性能極端作品之一,雖說是 2012 年推出的車款,但所採用的技術、科技、架構對比起當代的市場來說,都是不可多得的優秀作品,其後,連同 Senna、Speedtail、Elva、Solus GT 在內,款款都成為層峰客群爭相搶訂的標的物。

圖/McLaren

而針對未來品牌是否有意持續推行相關作品的後繼者,Autocar 日前邀請了 Michael Leiters 進行訪談,雖然他不願意透露太多資訊,但基本上,這輛尚未亮相的作品,最終將使用純電方式示人。據他所述,電動車被 McLaren 工程團隊視為動力總成開發的三大支柱之一,其餘為複合動力及純內燃機引擎;而根據品牌目前的策略來看,電動車作品的銷售佔比在未來五年會擴大到 90%,但他也坦承,以目前的技術力來說,很不樂觀。

圖/McLaren

「最大的原因還是在於車重,要製造一輛車過兩噸、出力兩千匹馬力的電動車對於任何一家車廠來說都很簡單,但這並不符合 McLaren 的品牌基因。我們想要創造的,是一輛車重與 750 族系相當的成品,我們正在為了這個目標而努力奮鬥當中。」

圖/McLaren

訪談中,根據 Leiters 的預測,這款傳說中的純電旗艦應在約莫幾年後就會準備就緒,「由上至下」的字句言語中,則顯然表明本作將會率先以旗艦的身份來彰顯品牌的技術力,再行逐步下放至未來的各系列車種當中。

圖/McLaren

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